- This topic has 23 replies, 5 voices, and was last updated 12 years, 10 months ago by
.
-
Posts
-
O tai kaip tu ta tikslia pozicija ratlankio uzfiksuoji, kada jau gana? Tu ka, nenuemes rato nuo dviracio spykius sukioji? Ar turi koki stenda pasidares?
Turiu pasidaręs hubams špikiuot, grynai dėl patogumo, dideliais kiekiais dirbant. Bet yra pakankamas ir dviračio rėmas. Net padangos galima nenuiminėt – pridedi kokį pieštuką, pasuki ratą ir žiūri kur kabina ar nutolsta. Ratas turi eiti per centrą, kurį lengviausia nustatyti su v-brake (tradiciniais) stabdžiais – turi būt vienodai atvėpę abiejose pusėse.
Tai va, koja pusiau pasveiko, vakar issilyginau rata, aciu Sarunui, jog itikino jog paciam tai galima padaryt, siandien vel patraukiau i kelione. O gi dziugi zinia, ratas neberezonuoja nuo pat 0 iki 50 km/h, taigi vel Saruno patarimai pasitesino. Beje, pasikeiciau padanga i siauresne ir su mazesniais ispjovimais protektiriuje tai dviratis rieda daug lengviau ir laisviau.
- You must be logged in to reply to this topic.