Forum Replies Created
-
Posts
-
Galėčiau iš aš atvažiuoti. Kurią dieną – beveik jokio skirtumo. Į starto vietą dviratį atsivežčiau su mašina, o po to jau būtų galima važiuoti su juo.
Kiek greitai pažiūrėjau, tai siunčiama kažkokiu būdu komanda, kuri pasiekia funkciją “bldc_interface_process_packet” su parametru “COMM_GET_VALUES” – tada vykdoma tavo nurodyta šaka. Papraščiau būtų išsicheckoutinti projektą ir pavaikščioti per sąryšius – bus lengviau suprasti nei po padrikus failus vaikščioti.
Kaip manot ar verta pirkt lifepo iš čia triratukui pensininkui?
https://www.miromax.lt/lt/m-6/c-28/c-148-lifepo4_ir_li-ion_celes#to_productsŽiūrint kokią kainą pasiūlys. Jie nieko pas save gal net neturi, o užsako po to kai tu sumoki pinigus. Kitaip sakant dalį jį pasilieka o už likusius padaro užsakymą kitur :) Antrosios celės lietuvių rinktos http://www.energusps.com, pirmosios – kaip ir neblogos, naudojęs panašias. Tačiau jeigu reikia baterijos kažkam negalingui bei nelabai supranti daug apie BMS’us ir kt tai geriau ieškok padaryto daikto su visuo, net ir su įkrovėju.
Puiku, jeigu elektra tik pagalbai tai freewheel būtinas.
P.S. Su tokiu Crystalyte atvažiavau ne vienus metus, superinis variklis.
Įdomi pradžia, tęsk, įdomu paskaityti.
Kitą kartą gal įdėsi rėmo į kurį montuosi nuotrauką? :)
Nežinau kiek žadat nuvažiuoti per sezoną/ metus, bet tie hub varikliai tokia paprasta inžinerija, kad man net nekyla minčių, kad jie gali nelaikyti jeigu tik bus “maitinami” pagal numatytą galią. Paprastas 350W hub pas mus važiuoja jau 9 metus, per sezoną po 1000km gal nuvažiuojama. Kas atsitiko po 5 metų tai užsikirto freewheel – dabar dviratis neberieda nesukant variklio, tačiau anokia čia bėda – su juo vien elektra ir važiuojama, grandinė net surūdijo :D Tiesa, šiame motoro freesheel nepastebėjau.Buvęs kolega labiau benzingalvis nei elektrikas (nors elektroniką irgi gerai išmano) susikonstravo savadarbę transporto priemonę. Pradžioje vežiojo ant ratukų į trasas, vėliau užregtistravo UK, o dabar jau turi ir LT numerius. Pačios procedūros jo neklausiau, bet UK tokių priemonių legalizacija daug paprastesnė. Aparato foto, o žemiau linkas į jo blog’ą:
Remiantis šiuo grafiku, <pašalinta>.
EDIT: galvoju, kad gal neteisingai interpretavau talpą. Panaudosi apie 16Ah/cell. 50 % kaip ir rašė. Grafikas yra, galite pamėginti išžiūrėti patys.
Daugiau talpos gautum iš 15 ar net 14 celių (reikėtų modinti vieną paką).
Labas. jos su laiku vis dar tarnauja (pirmosios, kur pats pardavinėjau dar), iš 8 namie naudojamų numirė po ~5 metų viena. Nuspirkau iš Lenkijos sandėlių pakaitinę už ~20 EUR/vnt, surinkau naują paką ir toliau važiuoja jos. Naujos celės talpos, deja, nematavau.
Jeigu reikėtų kam, pirkau čia http://www.batimex.lt/towar.php?idtowaru=4778.
Jeigu gali matuok srove ne rozeteje, o tarp maitinimo saltinio ir LED – gal tavo maitinimo saltiniai labai neefektyvus.
Del dimerio – buna rezistoriniai dimeriai ir PWM – nezinau kaip itakoja rezultatus tai, bet pwm visa laika atiduoda visa galia, tik teikia ja ne nuolat o su intervalais. DC keitiklis ar rezistorinis ja teiktu nuolatos, bet ta sumazinta itampa gali sunaudoti silumai. Ir vel – pataisykite jeigu nusisnekejau. Bet kuriuo atveju – LED taupuma matuoji ne toje vietoje, dabar pamatuoji savo komplekto suvartojima su maitinimo saltinio nuostoliais.
Tokio pačio irgi neradau. Tik panašūs parametrais.
https://rcl.lt/products/?g=68737560e42caa71a387&nattrs%5B%5D=sToArrb7RRBQCAAAAAAAiLNAAAAAAAAAAAABet nežinia ar pritaikysi. Ar sunku jį pakeisti, ar galingas pas tave transportas? Pasibandymui gali kokį nors bandyti įdėti ir pažiūrėti kiek laikys. Jeigu lengva pakeisti, tai galima ir dažniau. Nebent siųsiesi
Aš renkuosi bms/pcm pagal įkrovimo srovę. Paprastai 35A yra ganėtinai maži
Ne visai į temą, Agniau, ir aš nusipirkau DALI BMS’ą – gražus, kompaktiškas, waterproof. Ir tik po to pastebėjau, kad jo balansavimo srovė gal 35mA – jau kelias paras įjungtas nesubalansuoja pako. jeigu įmanoma reikia balansavimą atlikti su RC pakrovėju iki sumontavimo. Čia būų ir patarimas temos autoriui ko neimti :)
Jei pasiskaitysi bent minimaliai tai pamatysi, kad ličio pakrovėjas yra ne DC maitinimo šaltinis, o su tam tikru CC-CV algoritmu dirbantis įrenginys. Tad paspirtuko nuo mašinos akumo su įtampos boosteriu nepakrausi. Srovės ribojimas yra gerai, bet vis tiek nerekomenduoju.
4S turės daugiau energijos nei 5S – tai logiška. Energija per keitiklį nebus išskaidyta ir bus panaudota.
Palaiklau, tokį dalyką pradėjau taikyti prieš kokius 7 metus, ir puikiai veikia. Naudojau pradžioje tranzistorių su varža valdiklio maitinimui, dabar naudoju relę. Su 20A BMS’u gali pasijungti 200A. Imant BMS jau geriau žiūrėti, kad pakaktų įkrovimo ir balansavimo srovių. O iškrovimas vyksta tiesiogiai.
Yra visiškai naujų po nepilnus 22 Eur. už info galite nedėkoti. :)
Įdomiai ir praktiškai atrodo :) Kokia saulės modulio paskirtis – krauna backup bateriją, ar dviračio akumą, ar tik šviesoms nakčiai?
Priekaba didelė ir talpi atrodo, pravaži, tik keistoka, kad ir galui naudojai priekines dviračio šakes – turbūt reikėjo “suvedimo” kad tiesiai važiuotų
Dėl rankenos – gal patogiau būtų ne holą klibinti, o sukeisti magnetus rankenoje vietomis jeigu jie du, arba apsukti jeigu jis vienas. .
