Parduodu 12S 60/120A lifepo4, 16S 15/45A lifepo4, 20S 35/100A lion BMS

This topic has 26 replies, 6 voices, and was last updated 9 years, 6 months ago by bondas83.

Viewing 20 posts - 1 through 20 (of 27 total)

1 2 →

Author

Posts
2014/10/27 at 11:13 #8696
bondas83
Participant
Parduodu 36V 12S lifepo4 BMS pastovus 60A.

Pats BMS yra 16S, bet 13cele pastoviai issikraudineja.

kaina 120Lt.

16S 15/45A lifepo4 – 110Lt
20S 35/100A lion – 160Lt
- This topic was modified 9 years, 10 months ago by bondas83.
2014/10/27 at 14:33 #8698

sopkis
Participant

Dėk nuotrauką, gal sutvarkysiu jei tu iš Vilniaus.

2014/10/27 at 16:31 #8700

bondas83
Participant

Ten maciau nusproges tarakoniukas, bet jie visi uzlieti, del to nezinau ar lengvai prieinama, bet foto vistiek idesiu vakare.

2014/10/27 at 16:37 #8701

bondas83
Participant

Klausimas nesusijes su pardavimu, bet SU BMS.

Tarkime turiu du akumuliatoriu packus su dviem atskirais BMS.
Abudu BMS su atskiru kanalu krovimui. Ir as noriu juos sujungti lygegreciai.
Ir kad kraunant ar iskraunant nieko nereiktu perjungineti.

Gal kas bandete ar aiskinotes ar uztenka tiesiogiai sujungti CH- su CH- ir DCH- su DCH- ir viskas veikia?

2014/10/27 at 16:47 #8702
aleksanderis
Participant
Va ka siulo Ping”as
http://www.pingbattery.com/content/wiringguide.pdf
- This reply was modified 9 years, 11 months ago by aleksanderis.
- This reply was modified 9 years, 11 months ago by aleksanderis.
2014/10/28 at 11:33 #8720

bondas83
Participant

na kaip raso Ping’as tai negalima :D

2014/10/28 at 11:35 #8721
bondas83
Participant
- This reply was modified 9 years, 10 months ago by bondas83.
2014/10/28 at 15:27 #8727

aleksanderis
Participant

Jos ten uzpiltos juodu S, sunkiai nusikrapsto.

2014/10/28 at 16:31 #8728

bondas83
Participant

Del to ir parduodu kaip 12S. ir dar zmogui bus 3pakaitiniai elementai. Ir menesio laikotarpyje dar turesiu:
BMS 16S lifepo4 15A/45A
BMS 20s li-ion 35A/105A

2014/10/30 at 14:38 #8745

sopkis
Participant

Jei užpilta derva tai nelabai apsiimsiu. Mačiau elektrotransport.ru bandė tą dervą šalinti, bet per daug šansų sugadinti dar pusiau veikiantį.

2014/10/30 at 18:21 #8746

Šarūnas
Keymaster

Kaitinant lupasi, bet atsargiai reikia… Ir smirda.

2014/10/30 at 20:14 #8748

sopkis
Participant

Kad lupasi kaitinant tai aš žinau, yra tekę tokiu darbu užsiimti, bet šiuo atveju daikto vertė palyginti žema kad apsimokėtų toks veiksmas. Neveiktų visai, ir kainuotų virš 500lt, tada jau gal ir apsimokėtų remontuoti.

2014/12/01 at 14:58 #9193

bondas83
Participant

papildyta

2014/12/06 at 10:14 #9230

bondas83
Participant

16S lifepo4 parduotas

2014/12/23 at 01:03 #9322

bondas83
Participant

dar yra

2015/01/02 at 16:06 #9323

Canis
Participant

Gal kas naudoja tokius http://www.ev-power.eu/LiFePO4-w-PCM-6V-12V/
Kiek suprantu /PCM ir yra integruotas įkrovos ir iškrovos valdiklis?

2015/01/02 at 16:21 #9324
sopkis
Participant
Tai tu žvigterk į <Max disharge current> – 24A, reiškia su 48V baterija variklis ne daugiau 1.1kW, rekomenduojama 6A iškrovimas, kas duotų ~250W.
Taip pat yra šiokie tokie niuansai su nuosekliu bms jungimu.
- This reply was modified 9 years, 9 months ago by sopkis.
2015/01/02 at 22:33 #9332

Canis
Participant

Aišku…. O rekomenduoja dar šviną jais keisti. Negi normaliam starteriui pakaks smarvės užvedimui.

2015/01/03 at 11:16 #9334
sopkis
Participant
Canis, nesupyk bet tu pastoviai nedaskaitai iki galo <may not be suitable for high current traction applications . They cannot be used as starting batteries>. Būna tokių aplikacijų, kurios nereikalauja didelių srovių, bet pastoviai būna įkrovimas-iškrovimas, tai tada tavo parodyti ir tinka.
- This reply was modified 9 years, 9 months ago by sopkis.
2015/01/03 at 18:38 #9336

Canis
Participant

Ne nepykstu, tik kad su anglų kalba nelabai draugauju :) Teks dažniau verteklį naudot….
Author

Posts