- This topic has 8 replies, 4 voices, and was last updated 11 years, 4 months ago by
.
-
Posts
-
Sveiki, gerbiamieji,
prašau pasidalinkite patritimi, ką naudojate savo elektromobilių šildymui žiemą :)?
Prisireikė man kokios nors elektrinio 12V pečiuko, 200-300W.
Iš anksto dėkoju.
nezinau ka naudoja kiti bet naujesnese masinose peciuko korpuse buna elektrinis elementas su gana nemenkais laidukais lengvai issitraukia ir forma gana patogi pritaikymui
Kolega Mindaugas savo hondoje tiesiog vietoje pečiaus radiatoriaus sustatė tenus, išluptus iš kiniškų buitinių šildytuvų (2 ar 3 vnt). Veikia. Privalumai:
1. Užkaista momentaliai
2. Nereikia jokių skysčių, bakelių, pompų, …
Trūkumai:
1. dažnai pasmirsta visokiom padegusiom dulkėm, lapais.
2. Reikalauja daug perdarymo darbų
Dar viena savybė: labai sausina orą. Buityje tai yra trūkumas (nesveika), bet automobilyje, gal – privalumas (mažiau langai rasoja)?
Skaiciau kazkokiam forume, kad naudoja fenus plaukams. Paprastai jie 110-220V perjungiami ir jei sistemos itampa telpa i AC nuokrypio remus. Cia tik kalba eina apie 1kw+
Kad be 1-2kW nelabai kas ir gausis.
Tiesa, tokie kaitinimo elementai turi dar vieną trūkumą – abejotinas ilgaamžiškumas. Michromo viela stipriai kaista is su lauku “nudega” (plonėja), kaip lemputėje. Bet DIY aparatui tai matyt pakanka.
Nesusidūrus atrodo juokai, bet realybėje – pakeisti elementą yra baisiai daug vargo… Jau vien tai, kad panelę reikia nuiminėti ir greitai išsimala sriegiai, nulūžinėja fiksatoriai…
O tai kam nuiminet ta panele? As galvojau imusi 220 lizda, ikisi i rozetka fena ir puti kur tau reikia :D
Gerai, nepespaminu..
- You must be logged in to reply to this topic.