Forum Replies Created
-
Posts
-
automatas nera blogai, bet manau, kad pasirinkta suveikimo srove pernelyg mazha..
automatas atitinka standartine C kreive, zhiurim pirma pasitaikiusi grafika internete, pvz: https://i.stack.imgur.com/LbPs1.gifpagal ja, matom, jog C automatas laiko 6…10 savo nominalo iki 1 dekundes OK,
10 sek. laiko apie 3x, t.y. 20*3 = 60A – irgi neblogai,
60 sek laiko 2x, t.y 20*2 = 40A – jau nelabai gerai, jei vazhiuosit ilgiau minutes i kalna, tiketina, kad automatas suveiks..ilgalaike perspektyva automato shilumine dalis suveikia ties 1.13x…1.45x, reishkia ishiles automatas gali suveikti jau prie 22.6A ir neturi itakos kokia itampa, 220 kintama ar 48V nuolatine, suveikimas priklauso tik nuo stoves tekanchios per shilumine ir elektromagnetine automato grandines
nemanau, kad rasit lemonoj tokiu reliu, reiktu ieshkoti tokio tipo:
https://www.ebay.com/itm/48V-50A-Contactor-Solenoid-Albright-Style-50-Amp-48-Volt-Golf-cart-Go-Kart/191980630727?hash=item2cb2eff2c7:g:jD0AAOSw-JJaecur
arba
https://www.ebay.com/itm/New-48V-MZJ-50A-New-Electric-Vehicle-DC-Contactor-50A-Contactor-Solenoid/152543644036?hash=item23844f4984:g:9ocAAOSwBt5ZEtz0arba komutuokit su keliais paraleliai sujungtais p-kanaliais MOSFET tranzistoriais turinchiais mazha kanalo varzha (precharge rezistorius butu nereikalingas), bet tarp p-kanaliu tokiu pasitaiko zhymiai rechiau ir jie brangesni ir kad pasiekti kanalo varzha <= 0.001 om ju reiketu daug
sujungus visus 10 paraleliai, kaip tik ir gautusi, tik darbine itampa jiems butu netoli ribos (55V)
tas daiktas tai kontaktorius (rele) akumuliatoriaus prijungimui prie apkrovos (kontrolerio), ir “precharge resistor” shvelniam apkrovos kondesatoriu pakrovimui iki baterijos itampos (kad sroves shuolis nesugadintu kontrolerio bei kontaktoriaus kontaktu), dar nupieshtas diodas, skirtas kontaktoriaus apvijos saviindukcijos gesinimui
