fn-magas

Pamatavau ir tarp vieno fazės laido ir “-” yra trumpas. Dėl mikrovaldiklio nežinau, bet programuojant kontrolerį viskas kaip ir gerai, programuojasi.
Kurį tranzistorių iš dviejų reikia keisti tame fazės petyje ir gal kas turite atliekamu IRFB4110?

Pamatai ir tarp vieno fazės laido ir “-” yra trumpas. Dėl mikrovaldiklio nežinau, bet programuojant kontrolerį viskas kaip ir gerai, programuojasi.
Kurį tranzistorių iš dviejų reikia keisti tame fazės petyje ir gal kas turite atliekamu IRFB4110?

Turiu 547. Bet nepagalvojau ji panaudoti. Pakako aukštesnio šplinto ir viskas gerai su šiuo mazgu. Bet…….
Viena bėda ne bėda….
O buvo taip…. prieš sankryžą stabdžiusi iš anksto su regeneracija o keklkraštyje lietaus nutekėjimo šulinys kurio pakako kad baterija susijudino ir nutrūko silpnai prilituotas laidas. O tada controler is ne atsijun…[Read more]

Turiu 547. Bet nepagalvojau ji panaudoti. Pakako aukštesnio šplinto ir viskas gerai su šiuo mazgu. Bet…….
Viena bėda ne bėda….
O buvo taip…. prieš sankryžą stabdžiusi iš anksto su regeneracija o keklkraštyje lietaus nutekėjimo šulinys kurio pakako kad baterija susijudino ir nutrūko silpnai prilituotas laidas. O tada controler is ne atsijun…[Read more]

Ir aš ilgai svarsčiau ar verta užvirinti ir turėti regeneraciją, bet išsikrovus akumuliatoriai sunkiai minti, ar lengvai riedėti lyg paprastu dviračiu. Bet dėl diskinių stabdžių nebuvimo ir prasto stabdymo lyjant kai “rim brake” slysta o greičiai dideli pasirinkau regeneraciją kaip stabdymo būdą o ne energijos taupymo būdą. Dabar nuo maksimalaus g…[Read more]

Ir aš ilgai svarsčiau ar verta užvirinti ir turėti regeneraciją, bet išsikrovus akumuliatoriai sunkiai minti, ar lengvai riedėti lyg paprastu dviračiu. Bet dėl diskinis stabdžių nebuvimo ir prasto stabdymo lyjant kai “rim brake” slysta o greičiai dideli pasirinkau regeneraciją kaip stabdymo būdą o ne energijos taupymo būdą. Dabar nuo maksimalaus…[Read more]

Veleno skersmuo 17mm. Kaip ir prieš tai minėjo Sopkis ašyje šplintavietę padidinti nėra sudėtinga, bet kaip su škyvu daryti.

Labai dėkoju už išsamų paaiškinimą. Mano akimis žiūrint nei šplinto vieta ašyje nei škyve neturi žymių pažeidimų,tad apsiriboti tik tikslesnius šplinto parinkimu. Dar kartą ačiū ir iki susitikimo sekančiame suvažiavime.

O jei šplintą kietesni metalo dėti? Kokie tokio sprendimo minusai?

O jei šplintą kitesnį dėti? Kokie tokio sprendimo minusai?

O kokių priemonių galiu imtis kad nepasikartotų nemaloni situacija. Ką daryti kad neprasidėtų klibėjimas?

O kokių priemonių galiu imtis kad nepasikartotų nemaloni situacija. Ką daryti kad nepradėtų klibėjimas?

Ačiū

Vis dar laukiu rezultatyvių atsakymų

Sveiki visi.
Reikia pagalbos bent jau teorinės. Užvirinus sankabą ir naudojant regeneraciją 5A atsiradęs klibėjimas nusuko sankabos disko “šplintą” (5mm plotis, 10 ilgis,galai d 5mm aukštis apie 7mm nes dabar ant greičio neina pamatuoti.)
Klausimai:
1. Ar yra pirkti Lietuvoje ir kur? Geriausiai Kaunas.
2. Ar verta užsakyti custom gamyba ir…[Read more]

Sveiki visi.
Reikia pagalbos bent jau teorinės. Užvirinti sankaba ir naudojant regeneraciją 5A nusuko sankabos disko “šplintą” (5mm plotis, 10 ilgis,galai d 5mm aukštis apie 7mm nes dabar ant greičio neina pamatuoti.)
Klausimai:
1. Ar yra pirkti Lietuvoje ir kur? Geriausiai Kaunas.
2. Ar verta užsakyti custom gamyba ir kokio kietumo reiktų…[Read more]

Sveiki.
Jeigu kas Kaune organizuoja susitikimą aš būtinai prisijungčiau. Ir prie kelionės į sostinę prisidėčiau