Šarūnas

Labai nerekomenduoju tokios, dvi sulaužiau. Antra buvo jau tikrai rimta ir rašė, kad laiko 20 kg, bet nulūžo su 6kg baterija. Labai nedėkinga konstrukcija.

Naudotis neteko. O kas jie tokie?
Nemažai siunčiau per http://www.siuskpigiau.lt kurie tėra perpardavėjai. Jų verslo modelis paprastas: iš visokių TNT ir DHL gauna 70%+ nuolaidas ir paslaugą perparduoda visiems norintiems, realiai gaunasi pigiau net užsakant pirmą kartą. Palyginimui, kiek dažniau siunčiančios įmonės gauna apie 50% nuolaidą nuo vi…[Read more]

Kaip tik gavau šitą valdiklį, dar nejungiau. Tik mano atveju motoras Revolt 160. Reiks pasižaist…
Ačiū už pateiktus įdomius rezultatus.
Beje, ar bandei analoginį regeneracijos įėjimą? Daug vilčių į tai dedu.

Jei prireiktų projektui, turiu priekinį (be motoro) 12.5″.

Laptopo gali būti silpnos.. Kol kas žvalgausi tiksliai tokio dydžio.

jo, gerokai.

Ačiū Ciuraz, bet deja netiko matmenys…. Taigi paieška dar neatšaukta.

Na arba galiu parduoti 19vnt…

Reikia sekti, kur keliauja takelis nuo laido šalia R10. Daiktas labai primityvus ir detalių nedaug, turbūt bus nukepus mikroschema, ta su 14 kojų.
Nuotraukoje neįžiūriu, kas ten parašyta, gali būti kokia nors generinė, tai turėtum lemonoje arba evitoje nusipirkti už eurą.

Jau kalbėjom su Linu, deja kiek brangokai gaunasi :) Orientuojuosi į 100 eur.

Man reikia dalims :) 700€ kiek brangoka vien dėl to. Nebent kam nors reiktų viso kito, ar kur kaime ne keliais važinėt, tai pasidalintume. Spalva šita man tinkama :)

Dauguma lietuvių, nusipirkę 50cc birbynę iš salono, važiuoja tiesiai į garažiuką ribotuvų išpjaut. Turėjau tokį 50cc pežo, važiavo 80km/h. Jokių problemų nesukėlė. Numeriai yra, draudimas yra, toliau jau sėkmės klausimas.

Tai dar labai priklauso nuo įkrovos lygio. Šitie duomenys greičiausiai galioja SOC ties 30-80%. Prie 10% SOC, kritimas bus ženklesnis.

Tą galima labai lengvai paskaičiuoti žinant celės vidinę varžą – Omo dėsnis. Varžą galima pamatuoti su spec. įranga arba paprasčiausiu voltmetru ir žinoma apkrova. Varža priklauso nuo įkrovos lygio, todėl pirma reikia atitinkamai įkrauti/iškrauti, kad atitiktų nnorimą lygį.

paprasčiausias būdas tiesiog pamatuoti srovę iš baterijos sukant tuo pačiu greičiu. Ta prasme iš pradžių, kai sujungta Y, prasuki visu greičiu, pamatuoji RPM ir srovę. Tada perjungi į ∆, įsuki iki to paties greičio ir vėl pamatuoji srovę. Turi gautis tas pats. Jei gaunasi daugiau – visa tai yra papildomi nuostoliai dėl tokio jungimo. Vieni mot…[Read more]

Iš esmės priklauso nuo magnetinės geometrijos: polių skaičiaus, formos, magnetų skaičiaus… rezultate, sujungus visas apvijas nuosekliai (į atvirą trikampį), ranka pasukus tarp apvijų galų turi būti 0V. Jei visų trijų apvijų įtampos susisumuoja ir nesigauna nulis, ta įtampa krenta apvijų varžoje ir gaunasi nuostoliai iš niekur: kuo greičiau…[Read more]

Su trikampiais atsargiai, yra nemažai motorų, kuriems toks jungimas nrtinka. Pavyzdžiui, turėjau srną didelį crystalyte, kurį taip sujungus net ranka buvo sunkiau sukti. Važiavo, bet labai kaito.
Daliai motorų yra galimybė padvigubinti apsukas sudubliuojant apvijas, bet irgi reikia gerai suprasti, kas daroma.
Esu rašęs apie tai.