Activity

viskas paprasčiau, tiesiog neperjungta varikli nufotografuoji ir apvijas sujungi ta pačia seka kaip ir buvo, pavyzdys nuo kaires puses pirmos apvijos gala sujungi su antros apvijos pradžia o antros gala su trečios pradžia o trečios gala su pirmos pradžia o fazinius laidus prijungi prie tu pačiu vietų kaip ir nuotraukoje. 99% garantas kad bus viskas gerai.

Po perjungimo jei nepataikysi fazių tai variklis gali nenorėti suktis arba suksis ne į tą pusę, tada teks arba su fazių laidais pažaisti, prie valdiklio sukeisti fazių laidus, arba su holo daviklių laidais pažaisti taip prie valdiklio, ten nuo variklio ateina fazių laidai ir holo daviklių 5 ploni laidai, dažniausiai juodas, raudonas, mėlynas, žal…[Read more]

taip, bet ten tikrai nieko nėra sudėtingo.
viduj rasi tris apvijas vieni galai bus sujungti į krūva o kiti galai prie išeinančiu laidu tai tau reik visus laidus atlituoti ir sulituoti visus nuosekliai bei galus sujungti į krūva ir ant kiekvieno sujungimo pajungti po išeinanti laida. tik prieš važiavima pasitikrink kiek ima sroves ant laisvu tuo…[Read more]

Noriu pasitikslinti. Kad perjungti motorą į trikampį reik ardyti pati motorą?

Ok jei nerasiu kreipsiuos.

teoriškai turėtu būti akumo įtampa padauginta iš 0.67 tai kaip ir atitinka, reiške prie tokios įtampos jis jau greičiau nesisuks nebent perjungus į trikampi arba pervyniojus varikli.

teoriškai turėtu būti akumo įtampa kart 0.67 tai kaip ir atitinka, reiške prie tokios įtampos jis jau greičiau nesisuks nebent perjungus į trikampi arba pervyniojus varikli.

Vidai neverta niekaip ieskot tu magnetu.As Prisikeliau savo bldc kiniska motoriuka tai vieno magneto kaina jei nori kad butu atsparus temperaturai iki 100 laipsniu ir lenktas pasiruosk klot nuo 15 euru uz vieneta.Rasau nes pats uzsakinejau is kinu ir tikrai zinau kiek jie kainuoja o ne spelioju..

Ir kur gauti tuos lenktus magnetus, kad jie tiktu mano varikliui

O kaip tą jėgos pokytį apskaičiuoti, kad žinočiau kiek mano variklis pagalingėjo

Kiek atsimenu, tai viskas būdavo nustatyta hex’e ir papildomai nieko nustatyti nereikia (priešingai nei AVR).

Stipresni magnetai padidins jėgą, bet proporcingai sumažins greitį.

turiu iki 24s tinkanti. 60e, raso kad laiko 40A

Jo. Pasirodo ant DC buvau užstates. Perjungiau ant AC ir dabar rodo 40V be apkrovos. Tai kaip suprantu trūksta 20V iki maksimalių apsukų?
Gelbėtų kitas kontroleris?

o AC įtampa matavai? gal ant DC buvai užstates? todėl nerodė.
neribota srove gali pamatuoti su galingu rezistoriu pvz 0,1 omo pajungi tarp akumo ir valdiklio nuosekliai ir matuoji krentančia įtampa ant rezistoriau ir žinai srove, 1v kritimas bus lygus 10A. o jei nėra galimybes gauti tokio rezistoriaus panaudok ilgesni laida kaip rezisto…[Read more]

Ar neodimo magnetai pridės tik daugiau apsuku ar ir jėgos

Na,iki šiol galvojau, kad kažką suprantu, pasirodo nieko nesuprantu. Bandžiau pamatuoti. Ant akumuliatoriaus rodo 59V, jei matuoju tarp tarp storų žalio mėlyno ir geltono nieko nerodo. Jei matuoju nuo baterijos minuso į kurį nors iš variklio laidų tai motorui sukantis be apkrovos (pakeltas ratas) rodo 28V. Jei bandau perjungti ta jungiklį į…[Read more]

Labai paprasta patikrinti, ar galima taip jungti.
1. Sujungiamos visos trys apvijos nuosekliai, kad išeitų tik du laidai.
2. Motoras įsukamas ranka arba kokiu grąžtu
3. užtrumpinami tie du galai.
Jei motoras bent kiek į tai reaguoja ir pradeda stabdyti – naudingumas sujungus sumažės.
Galima nesudėtingai ir tuos nuostolius paskaičiu…[Read more]

Esu mxus v1 perjungęs tai kol greitis neviršija ~20kmh tai matosi kad labai prastas naudingumas bet pasiekus virš 25-30kmh naudingumas žymiai pagerėja ir beveik tokios pat sąnaudos kaip ir neperjungus prie to pačio greičio tik padidėja 1,5x greitis ir atitinkamai sumažėja trauka bet ja galima proto ribose pasididinti pastorinus šunta. Sakau iš pr…[Read more]

Perjungus į ∆, naudingumas bus intervale tarp 5% ir dabar esamo. Labai retas BLDC motoras tam gerai tinka.