Site-Wide Activity

Sveiki, parduodu nissan leaf modulius is 2013 01 metu 60k km. masinos.
Ismatuota talpa nuo 4.18v iki 3v 49ah iskraunant 20a srove.
Modulio kaina 50e.Sandeliuojama ikrova apie 50% 3.90v. per cele. Perkant didesni kieki kaina…[Read more]

Atnaujinta info:
parduodu nissan leaf modulius is 2012 12 metu 60k km. masinos.
Ismatuota talpa nuo 4.18v iki 3v 48ah iskraunant 20a srove.
Modulio kaina 40e. Moduliu sandeliuojama itampa 3.90v per cele.
Viename modulyje 4 celes po 3.7v 24ah. vieno modulio likutine talpa 7.4v ir 48ah.
Modulio kodas: 295B9-3NA0B

Labai smagu matyt, kad yra, kas susitvarko šituos dalykus.
Gal jis yra kur aprašęs procedūrą, arba norėtų pasidalinti pagrindine informacija? Sudėčiau į atskirą temą, kad būtų viskas po ranka.

Buvęs kolega labiau benzingalvis nei elektrikas (nors elektroniką irgi gerai išmano) susikonstravo savadarbę transporto priemonę. Pradžioje vežiojo ant ratukų į trasas, vėliau užregtistravo UK, o dabar jau turi ir LT numerius. Pačios procedūros jo neklausiau, bet UK tokių priemonių legalizacija daug paprastesnė. Aparato foto, o žemiau linkas į…[Read more]

Uk sistema įdomi tuo kad ten galima kreiptis į atitinkamą kontorą kuri suteikia vin tada jau kreipiesi į dvla ir pradedi procesą panašų į lietuvišką. Youtube yra toks britas Andy Kirby kuris užregistravo elektrinį savadarbį L1e kategorijai su vektoriaus kinišku rėmu.Jis paskyręs vieną video grynai aiškinimui visos tos procedūros.

Oho, nežinojau. Šiaip tikrai įtartinai tas pasiūlymas atrodė, o ir vartėsi keistai, rimtesnių klausimų gavęs. Jis tada aiškino kad čia per UK viskas, bet detalių neatskleidė.
Gal turi nuorodą į daugiau informacijos legalizavimui per UK? Kokia ten procedūra?

Šarūnai gaila nuorodos nerasiu dabar greit bet kiek žinau tas tipas teisiamas už sukčiavimą būtent suteikiant leidimą dalyvaut eisme transporto priemonėm. Taip kad pasiaiškinkit gerai kiek žinau tikrai legaliai galima padaryti tik per UK. Bet ir ten ne toks variantas kad padavei 300 svarų ir gavai v5 formą.

20G nežinau kiek adekvatu, bet dabar vienas paprastesnių kelių turbūt bus per savadarbių transporto priemonių asociaciją, kiek žinau už porą šimtų sutvarko.
Aš vis tik taip ir nebaigiau procedūrų, tiesiog gyvenime prioritetai pasikeitė.

Ar aš klystu ar ta 20G jėga akumuliatoriaus tvirtinimo atsparumo iš fantastikos srities?

Pagal tai ką pats radau, tai spėju, kad turėtų atitikti šito popieriaus reikalavimus:
https://e-seimas.lrs.lt/rs/legalact/TAD/TAIS.400312/
Bet labai gerai būtų komentaras iš tų kas tai bandė praktikoje.

Kiek žinau galima bet reikalavimai kosminiai jau L1e kategorijai. Šarūnas jei neklystu savo laiku pežuką be 10 minučių legalų jau beveik buvo padaręs?

Sveiki,
ar į registruotą 3kW benzininį mopedą įdėjus 3kW elektrinį variklį, galima jį vėl padaryti legalų važiuoti keliais? Kokia procedūra ir kainos?

Aurimas gedimą rado, nusprogęs kroviklis. :) Dėkui už pagalbą visiems.

Remiantis šiuo grafiku, galėtum išnaudoti apie 23Ah/cell.

Tiksliai negaliu pasakyt, bet prarasi daug..galbut apie 50% ar net daugiau..
Gal kazkas tiksliau pasakys.

Gal yra žinoma, kiek maždaug talpos yra tarp 2.9v ir 3.87v? Nusipirkau 8 modulius(16S) bet žiūriu kad mano valdiklis(Navitas) iki 62V max. Galvoju ar aš daug talpos prarasiu ar galima bus kentėt.

Noriu padėkoti xsassss už plokštes. Atsiuntė net du rinkinius. Viskas be vargo ir labai sklandžiai. Dėkui