- This topic has 10 replies, 5 voices, and was last updated 9 years, 6 months ago by
.
-
Posts
-
Gal kas turi informacijos savadarbiu TP legalizavimo klausimu ar kur jos rasti aiskios paprastam kolukieciui? Nekalbu apie automobilius, bet greiciau mopedus, motorolerius, motociklus ar keturracius. Kaip as suprantu proceduros turetu skirtis ir gan nemazai. Cia toki radau: Link, bet nelabai suprantamas man ir truksta info. Dekui
(atskyriau temą į atskirą)
Manau geriausią informaciją galėtų suteikti UAB Transporto studijos. Kai pats taką pas juos myniau, supratau kad procedūros nesiskiria, automobiliui ar motociklui. Skirtumas tik tas, kad motocikle mazgų yra kur kas mažiau, taigi ir mažiau vargo.
Kiek pamenu tai turi būti nepakeisti variklio ir pakabos tvirtinimo taškai, neliesta stabdžių sistema. Bet kokias naujas stambesnes konstrukcijas reikia sertifikuoti: motoro tvirtinimai, sujungimas su dėže, akumuliatoriaus dėžė(s). Taipogi lietuvaičiai įsikibę reikalavo mechaninio kontaktoriaus ir net ne šiaip kontaktoriaus, o kad avarinis grybas (panic button) būtų fiziškai sujungtas su kontaktu (ko net tesla nedaro). Taip kad dalis tų reikalavimų yra pagrįsti ne tik pasvertais reikalavimais, bet dalinai ir nuomonėmis, paniatkėmis ir kt.Perdarymo atveju suptantu ir kaip isivaizduoju mynei kelius del to. Man idomu kaip su visiskai nuo 0 padaryta tp. Ar yra pvz skirtumas reikalavimuose kai tp sveria 50kg ar 100kg arba galia 2kw arba 10kw ir panasiai. UK kai gyvenau ir domejausi tai didziulis skirtumas teisinant automobili ar kazka kas sveria nedaug.
kiek teko kalbeti su ekspertais tai jei TP vaziuoja iki 45km/h ir galia iki 4kw (jei gerai pamenu) tada realu nesunkiai registruoti kaipo savadarbe TP, bet jei virsija siuos rodiklius geriau Lietuvoje apie registravima negalvoti.
beje, jei kam reiks perdarymo i elektromobili sioks toks dokumentas, mano galva galioje ne tik auto, bet ir kitom TP:
http://www.elektromobilis.org/naujienos/patvirtinti-perdirbam-elektrini-transporto-priemoni-reikalavimai/Visa laime, kad el. transporte ta greiti galima visai nesunkiai apriboti :D
Tikiuosi tu linai teisus, but visai neblogai jei lengvesnem TP su nedidelia gale tu kosmaru nebutu, tai nors kiek galima butu pakruteti darant ne tik dvirati. DekuiPastebejau skelbimuose veikejas pardavineja kiniskus motorolerius ir kai greitis ribojamas iki 25km/h toks daiktas isvis nereikalauja draudimo bei tech apziuros.Kaip pabreziama skelbime vairuotojas turi laikytis dviratininkui skirtu reikalavimu kelyje.Motorolerio galia 800w ir be apribojimo jis pasiektu 45 km/h.Aisku jau tokia maklia padarius su 4kw aparatu ir papuolus uz virsyta greiti butu labai nekas :)
Kazkaip atrodo, kad it yra jis tik veikejas ir raso tokius dalykus, kad geriau prastumtu preke, o gal del to, kad nera CE sertifikavimo ir LT priregistruoti negalima?!
Beje, su CE tai atsargiai, nes net šitą dalyką kinai sėkmingai klastoja:
Pastūmė raideles arčiau ir gavosi visai kas kita.
- You must be logged in to reply to this topic.