Activity

atpiginu, laipkricio menesi kaina tik 175€.

savaitgalį galim planuotis . Mniškis dabar tik elektra varomas – nėra graninės bei pedalų . Bent jau man nebaisus tas ateities pl. turbut smagu nuo to 10% kalniuko nulekt nuo Ramučių link Neveronių

Pati geriausia išeitis tavo atveju – temperatūros daviklis tarp pervyniotų (ar bent jau perjungtų į trikampį) apvijų. Pradžiai tik stebi temperatūrą kad susidaryti NVK vaizdą skirtingais režimais, o važinėjimui pvz 80° apriboja pusę gazo ar srovės, 100° išjungia variklį.
O dėl kontrolerio tai visokie bliutufiniai konfigūravimai kerta…[Read more]

Ačiu, šiandien jau sėdėjimas prie kompo baigtas, ebikes.ca-patyrinėsiu, srovės didinimo esmę manau kad suprantu. Betgi sakau aš galvoju gal ir apie nedidelį pokytį, kaip sakiau 30V vietoj 36V, jei stock kontroleris duoda kiek ten 7-8A? tai gal aš su atvira variklio konstrukcija galiu bent 15-20A? ir truputi mažesniais voltais. Žinoma reikia bandy…[Read more]

Ačiu, šiandien jau sėdėjimas prie kompo baigtas, ebikes.ca-patyrinėsiu, srovės didinimo esmę manau kad suprantu. Betgi sakau aš galvoju gal ir apie nedidelį pokytį, kaip sakiau 30V vietoj 36V, jei stock kontroleris duoda kiek ten 7-8A? tai gal aš su atvira variklio konstrukcija galiu bent 15-20A? ir truputi mažesniais voltais. Žinoma reikia
bandy…[Read more]

Dėl srovės didinimo labai paprastas ir tikslus palyginimas – turi laidą kuris laiko neperkaisdamas 100W prie 10V įtampos ir 10A srovės. Nori dvigubai galios – ką darai? Bandai nusiurbti 20A prie tos pačios įtampos, dėl ko laidas perkaista ir sudega, ar padvigubini įtampą iki 20V ir imdamas 10A visgi gauni dvigubai daugiau galios. Tas pats gauna…[Read more]

Iš variklio jis panaudojo tik statorių ir rotorių, tvirtinimus perdarinėjo, apvijos pervyniotos. Nueik į ebikes.ca variklio simuliatorių, pasirink reduktorinį variklį ir pabandyk įvairias režimais (ir su didelėm srovėm taip pat) variklio NVK pažiūrėti. Pats pamatysi kad prie didesnių srovių torque nepadidėja tiek kiek tu srovės daugiau paduodi, n…[Read more]

šiaip prisipažinsiu-e.teorijos mažai žinau, ne tos srities esu specialistas, čia tik hobis, galima studijuoti viską internete ar literatūrą, bet l.daug laiko užimtu, nei kad paklausti forume.
paprasčiau būtų jei kas pasakytų-na maždaug tokią srovę perneštų apvijos. Arba kažkokia įsivaizduoju priklausomybė – apvijų vielos skersmuo//tam tikri m…[Read more]

Parašysiu tau PM, kai bus panašu į galimą dieną, arba laukiu PM iš tavęs kurios dienos patogesnės, arba kur Kaune tau arčiau. Šiaip dviratis turi važiuoti gerai ir be elektros, tada papildomos dešimtys KM nebaisu. Jei esi kažkur lyg Petrašiūnuose, tai man iki ten beveik 20km, nes važiuoju pro Neveronis (Ateities pl.-nerizikuoju). Braižiau praeit…[Read more]

Niekur aš jo nenoriu naudoti. Atradau ir pasidalinau.

Šiaip jau turėtum kaip ir žinoti tą teorijos dalį, kad jei forsuoji variklį, reiškia keli apsukas, kadangi Galia=Rpm*sukimo momentas. Jeigu tu kelsi tik srovę, tai kadangi vario kiekis apvijose nepakito, o aktyvinė apvijų varža ta pati, tai ta didesnė srovė dalinai eis ir į šilumą. Aišku jei tu kaip tam video pervyniosi variklį mažesniam vijų sk…[Read more]

Nekursiu naujos temos bet paklausti noriu apie tokius 250W reduktorinius
motorus, dažniausiai būna nebrangiuose gamykliniuose e.dviračiuose, tarkim
priekiniam rate, 36V 250W (turiu vieną tokį ‘8Fun’ sugadintu reduktorium, ir noriu žiemą ‘pažaisti’ su juo.
Klausimas tai būtų-jei tarkim padaryt kažką panašaus: https://www.…[Read more]

sopkis, kam nori jį naudoti ? el. dviračiui ?

šiap man kokie ~10 km iki Karmėlavos galim nebūtinai į tą raketų bazę varyt…

Atradau čia tokį įdomų dalyką kaip Nextion displėjai. 2.4″ dydžio kainuoja ~15$, didesni brangiau, bet pliusas kad jis turi savo kontrolerį, softą kompiuteriui kur sukuriama visa grafika, ir duomenis užtenka siūsti per UART, kad displėjuje juos matyti.
https://m.aliexpress.com/item/32669658873.html

Nerijau, kokią sausesnę dieną -susisiek PM ir pavažiuosim kur nors. Arba aš susisieksiu. Karmėlavos raketų bazė man jau gana pabodusi, buvau kokius 4 kartus, bet aišku galim, galima ir artimesniu žvyrkeliu pasiekti, jeigu susitikti prie Karmėlavos (aš ir dviratis dažniausiai ten), bet sutarus galiu ir Kaune kurnos atvažiuot

už tiek ir šiuo metu (man) nereikia.. o gal turit atlikusį skardinį Leaf modulio tik korpusą? 1 vnt. už alų, paimčiau (turiu čia tokią panaudojimo idėją)

MXUS 3000W galiniam ratui XF40-35-45H V1 3T 45mm magnetai 250Eur

48V 580rpm
60V 720rpm

MXUS 3000W galiniam ratui XF40-35-45H V2 4T 45mm magnetai 270Eur

48V 430rpm
60V 535rpm

Kontroleris 15FET 60V/30A su LCD ekranu ,regeneracija,
PAS davikliu, stapdziu bei gazo rankenomis 120Eur

Tomas
86I2 669II
[email protected]
Vilnius

MXUS 3000W galiniam ratui XF40-35-45H V1 3T 45mm magnetai 250Eur

48V 580rpm
60V 720rpm

MXUS 3000W galiniam ratui XF40-35-45H V2 4T 45mm magnetai 270Eur

48V 430rpm
60V 535rpm

Kontroleris 15FET 60V/30A su LCD1 ekranu ,regeneracija,
PAS davikliu, stapdziu bei gazo rankenomis 120Eur

Tomas
86I2 669II
[email protected]
Vilnius

MXUS 1500W galiniam ratui XF40-35-45H V1 45mm magnetai 220Eur

MXUS 3000W galiniam ratui XF40-35-45H V2 4T 45mm magnetai 270Eur

Kontroleris 15FET 60V/30A su LCD ekranu ,regeneracija,
PAS davikliu, stapdziu bei gazo rankenomis 120Eur

Tomas
86I2 669II
[email protected]
Vilnius