- This topic has 6 replies, 4 voices, and was last updated 10 years, 3 months ago by
.
-
Posts
-
sveiki visi. reiktu išmanančiuju nuomonės. kuriamam toliau el.dviračio projektui su 12V 0,5KW (nominal.) varikliu, prireikė kiek sukelti įtampą. savadarbiui valdikliui reikia stabilių bent 15V, nes dabar 12V švinas ypač po šiokios tokios iškrovos nebeaprupina pakankamai valdiklio elektronikos.
—
svarstau apie ~18V baterija, galima butu ir ~24V bet švino antro pirkti tik pabandymui nenoriu, ir vis tiek butu jau per sunkus dviračiui variantas. (maži kaipo 7AH švinai netiks, nes srovė kažkur ~40A@12V)
—
o kaip dėl Ni-Cd? varianto (susirinkti pvz. iš tokių: http://www.lemona.lt/index.php?page=item&i_id=115400)
arba netgi panaudoti nuo 18V akumuliatorinio įrankio, tuo pačiu ir pakrovėją, yra tokių įrankių ir pigių, visokiose pigių prekių išparduotuvėse. Tuo pačiu ir įrankį, kokio kol kas neturiu, nusipirkti.
—
http://en.wikipedia.org/wiki/Nickel%E2%80%93cadmium_battery
-gerai kad geba atiduoti dideles sroves
-nebijo gilios iškrovos
-nereikia gudrių pakrovėjų,BMS ir kt.
-santykinai nebrangukontraargumentai? beje aišku galima Lemonoj ir A123 celes nupirkti, bet nenoriu nuo prabangių variantų pradėti kai projektas tik kuriamas. kiek domėjaus paprastos LiFePo4 ne taip ir tinka, nes negali atiduoti didesnių nei 2C-3C srovių. tai reiškia reikia pirkti daugiau ir jungti paraleliai,
o man pradžioj reikia tik testavimui projekto.Bet tu paskaičiuok – aštuoniolikai voltų reikės 15 celių nuosekliai, ir kad negadinti labai didelėmis srovėmis, tai bent 5 lygiagrečiai, bus 9.5Ah, kas prie 40 amperų apkrovos bus apie 4C iškrova. Bet kokia bus tų 75 celių kaina? Ne lengvesnis variantas nuosekliai traukos akumuliatoriaus pliusui pajungti 8.4v (6 ni-cd celes) ir turimais ~20V užmaitinti 7815 stabilizatorių, o nuo jo reguliatoriaus silpnos srovės dalį?
aš perskaičiau wikipedioj kad NiCd normalu yra 15C iškrova ir nieko baisaus jei ir didesnė, kai tuo tarpu NiMh ~5C, švinas ~1C. Tai galvojau tik apie 15 celių, na arba max. 30 celių jungiant 2x paraleliai. Nesvarbu kad nuvažiuočiau
gal tik porą km, man reikia pradžiai tik aparato bandymams. O pasiteisinus-galima butu dasipirkti dvigubai ar daugiau celių.
Bet idėja su papildomu pajungimu nuosekliai jėgos akumui-supratau, tai butu skirta tik elektronikai. Užtektų gal ir dar mažiau voltų pridėti. Valdiklis-draugo elektroniko kūrinėlis su visokiom apsaugom ir jau padarytu stabilizavimu (15V), bet draugas neturi laiko kad testuoti šitą projektą, tik pasakė jog blogai dirba valdiklis krentant įtampai žemiau tam tikro lygio.Švinas 1/8, o ne 1C :) Galima aišku ir 1C, bet labai nedaug ciklų matysi.
Dėl NiCd irgi taip drąsiai nesakyčiau, labai priklauso nuo gamintojo ir modelio.Justai, ačiu už pasiūlymą, bet tai nelabai realistiška ‘atsipjauti’, dar ir pakrauti nestandartine švinui įtampą. Taip, reiks pabandyti dar 2vnt. švinus nuosekliai ~25V, bet tai du ‘motociklinius’ akumus (vieną pasiskolinti reiks), su kuriais dar realu pavažiuoti, o su dviem mašininiais mano atveju niekaip.
Beje turime vieną naudotą nemažai 45AH mašininį, tačiau jau jis arti pabaigos ir neaišku kiek jis ten atiduoda gal ir 1/8C, visgi gal tai jau pernelyg nuvertinta, su tiek el.transportas iš vis vos važiuotų, dabar kažkiek važiuoja,
bet ‘nevalit’. manau priežastis akumuliatoriuose. nors su valdikliu ir tais
pačiais akumais važiuoja silpniau, nei prieš tai testuotas ‘dviratis su kardanu’, nors tenai kaip ir turėjo būti didesni mechaniniai nuostoliai.
- You must be logged in to reply to this topic.