- This topic has 11 replies, 5 voices, and was last updated 13 years ago by
.
-
Posts
-
Sveiki Visi,
pagaliau atėjo man laikas pradėti vesti savo projekto temą. Priešistorės nerašysiu čia, taigi, jei kam bus įdomu (priešistorė), prašom į AŽ.
Stengsiuosi pateikti kuo daugiau informacijos apie esamus pagrindinius komponentus. Visko vienu kartu tikrai nesurašysiu, taigi teks Jums šiek tiek luktelėti.
|
|
|
P.S. Temoje, labai Jūsų prašau, stenkitės laikytis lietuvių kalbos taisyklių :)
–
Kaip atrodo dabar?
Didesnė nuotrauka ČIA
|
Atkreipkite dėmesį: Šalia sėdynės pastatyta lazdelė. Jos aukštis – lygiai 100cm.
–
Motoras.
Modelis: XYD-13(?)
Nominali galia: ~750W @ 36V
Galia pagal pareikalavimą: ~1000W @ 36V
–
Valdiklis.
Modelis: XK-022D
Įtampa: 36V
Srovės apribojimas: 30A (+-2A)
Momentinis iškrovos ribojimas: 31V (+-0,5V)
–
Akumuliatoriai.
Modelis: CSB HRL1280W (x3)
Talpa: 20Ah
Svoris: ~6,5kg (x3 = 19,5kg)
Chemija: sausa švino kempinė :D (Ne gelis, o AGM).
Maksimali leistina iškrovos srovė: 300A (5s)
Maksimali leistina įkrovimo srovė: 8A
Bendra paketo talpa: 720Wh
–
Techniniai sprendimai ir t.t.
Davikliai:
Voltmetras 40V (DH-65) panelinis.
Ampermetras 30A (BP-65) panelinis.
Perdavimas:
Bendras: 7,272
Motoras: 11 dantukų
Ratas: 80 dantukų
Ratai:
Priekis: 20″, 36 stipinų, dvigubo profilio; ašis 8,9mm diametro.
Galas: 20″, 48 stipinų, trigubo profilio; ašis 14mm diametro (keista iš 20mm).
Padangos: “CST BMX Freestyle”.
Teorinis sukimo momentas:
***Šie skaičiai jokiais būdais nėra tikslūs!!!***
36V@30A skaičiuoju ~3,2Nm
Po perdavimo į ratą gaunama ~23,3Nm
Kaip atrodo dabar?
Didesnė nuotrauka ČIA
|
Atkreipkite dėmesį: Šalia sėdynės pastatyta lazdelė. Jos aukštis – lygiai 100cm.
Akumuliatoriai.
Chemija: švinas
–
Techniniai sprendimai ir t.t.
Davikliai:
Perdavimas:
Ratai:
Priekis: 20″, 36 stipinų, dvigubo profilio; ašis 8,9mm diametro.
Galas: 20″, 48 stipinų, trigubo profilio; ašis 14mm diametro (keista iš 20mm).
Padangos: Juodos.
Techniniai sprendimai ir t.t.
Davikliai:
Perdavimas:
Ratai:
Priekis: 20″, 36 stipinų, dvigubo profilio; ašis 8,9mm diametro.
Galas: 20″, 48 stipinų, trigubo profilio; ašis 14mm diametro (keista iš 20mm).
Padangos: Juodos.
Projektas atrodo įdomus, bus dar įdomesnis galutinis variantas.
–
P.S. Pauliau, nerašyk daug žinučių iš eilės :) Sudėjau visas į vieną. Kai nori papildyti, spausk EDIT.
@bazas, Planuoju į apačią, aplink rėmą. “U” forma. Kažkas tokio :)
Smagu matyti kad patobulinai savo aparata.Tik matau turi rema praktiskai toki kaip as kuris ne velnio nepatogus isdestyti komponentams.As tave suprantu kad darai biudzetini aparata as pats toki lipdziau pirma ir antras realiai toks pat pigus bus bet pagalvok apie lifepo4 akumus su jais siuo atveju nusautum 2 zuikius vienu suviu.Pirma tai kuklus 12 celiu akumas tilptu ant virsutines dalies remo neisikisdamas kur nereik.Antra perdavimas nera pakankamas(tavo teise nesutikt su manim bet man reiktu 1:9 :) ) taigi lifepo4 chemija atiduotu didesne srove per laika ko pasekoje nesupleskintum variklio ir turetum dinamika geresne kuri savaime aisku pageretu sumazejus bendram svoriui.Aisku tikrai suprantu kad norai su finansais daznai prasilenkia bet cia mano pastebejimai ir tiek.
- You must be logged in to reply to this topic.