- This topic has 24 replies, 8 voices, and was last updated 12 years, 8 months ago by
.
-
Posts
-
Reikia dviratuko su 1 kw ir + varikliu, kad galima būtų važiuoti 40-45 km/h ir +. Gal kas parduoda savo turimą tiek su akumuliatoriais (tik lifepo4) tiek be jų.
Arba dalis atskirai (naujas, naudotas): variklį, variklio valdiklį, akumuliatorius, BMS, pakrovėją 48v ir + ir kitus niekučius kurių reikia.
Tiek Lino tiek Tyro kontaktus žinau, tik gal kas gali pasiūlyti kažką kitokio ar pigiau ar geriau…
Mano kontaktai: aštuoti šeši 34 devyni 0205
Miestai kaunas vilnius ir aplink juos.
maciau ir kazkoks “eratis.lt” kazkada maciau buvo skelbimuose, tureju komplektu. siaip gali pigiau (tik simboliskai) tikrai rasti, bet kaip sakoma “You get what you pay for”.
Taip, skelbimuose skelbiu.lt kur jau imete nuoroda maciau sukonstruota viena dvirati, bei maciau komplekta pardavineja uz nelabai pikta kaina. Akumu jam vistiek reiks, bet ismeginimui duos speju su savais pameginti – zinosi ka perki.
Visi skelbimų portalai jau seniai peržiūrėti jei ten būtų kažkas rimčiau jau seniai būtų nupirkta ir nebūtų problemos. Žinomas ir eratas, bet iš ten esančios info, atsiduoda pigia kinija dėl info trūkumo, visi varikliai kaip vienas kainuoja foto beveik nėra info irgi….. Neskambinau ten, nesidomėjau gal ir gerus parduoda variklius…
Galima dar miromax, bet jų varikliai su vidiniu kontroleriu, o baterijos lifepo4 labai labai jau įtartinos, nežino jie net iš kokių celių sulipdytos.
Lino produkcijos reik laukt dar gerą savaitę, o va tik savaitė laisvesnė nusimato iki kol oras pagerės.
“You get what you pay for” posakis galioja tik tada, kai protingai perki. Gali ir maximoj vandens po 5 lt nusipirkt ir gali namie geresnio iš čiaupo už centa prisileist.
Matai Noli cia tokia sritis kad Lietuvoj nera dar labai is ko rinktis todel ir laukt kartais reik geresnio daikto.Dabar kas del kainu tai realiai reik suprast kad variklis turi savo “bazine” kaina kaip ir valdiklis ir akumuliatoriai ir zemiau jos tu negausi tos pat kokybes.Kas del pigumo tai tau bet kokiu atveju teks pirkt ta kiniska preke tik tarkim Linas uz papildomus pinigus ja patiuninguoja o jei tau brangu tiuninguok pats gal ka sutaupysi :) Visi entuziastai daro ta pati perka kazka padoresnio is kinu ir tada jau pagal kiekvieno nora “ispaust” kazka is to daikto ji tobulina atitinkamai.
Prisiminiau dar geresnį posakį: “reikia naujo, gero ir už dyką”. :D
Čia jau kažko su kaina nepribursi, nebent kažkas ką panaudoto pora šimtų pigiau parduoda. Taip ar taip manau reiks Lino siuntinio palaukti, visgi matosi žmogus jau ką parduoda išstudijavęs, forumus visus perskaitęs ir siunčia daugiau ir pigiau. Nereik pačiam rizikuot su tom siuntom ir kinų “watais”, kinai labai labai įvairiai supranta kas yra watas.
Tik kažkokia baimė kaip reiks variklį į ratlankį įpinti, niekat tokiu reikalu neužsiiminėjęs, paskui tas ratas bus 8 formos. Palituot ką tai vienas malonumas. :)
Del vatu tai jie viska supranta bet esme tame kad ne gamintojas dazniausiai pardavineja o perpardavinetoju visokiu yra.Kas del ipynimo tai dviraciu rimtesnese parduotuvese ipina tikrai nebrangiai.Man kainavo 30lt.
apie mane snekat tai ir isiterpsiu.
as jau pora meteliu domiuosi sia technika, isardes ir tikrines esu tikrai ne viena varikliuka, ir tiek broko esu prisiziurejas kad baisu, vieninteli clyte varikliai kiek teko matyti turi maziausiai broko, bent man taip pasitaike, o vat kitiem ir su clyte buvo bedu nemazai, nors ir as turejau pora varikliu kur net magnetus teko perklijuoti tam paciam clyte.
kinu varikliai pagal kaina ir kokybe vistik yra geriausias pasirinkimas, bet kad juos naudoti ir nematyti vargo reikia kad jie praeitu kokybes kontrole.
as varikliukus tikrinu nuo itampos permusimu (mazdaug puse buna ant ribos), daznai lako truksta ir apvijos laisvos kas po kurio laiko (vazinejant juk vibracija nemaza) gali vel uztrumpinti, na ir daug kitu smulkmenu.
as neuzsiimu pardavimu, tiesiog siunciuosi man ar draugam reikalingas dalis, o kad butu pigiau perku daugiau tad ir lieka vienas kitas pardavimui, plius norisi elektrifikuoti Lietuvele :)
Del ratu stipinavimo darykis pats. As va tris ratus pas “specialistus” nuveziau tai banguoja i sonus 2mm ir 1mm aukstyn. Toks vaizdas susidaro, kad specialistus rasti ismanancius savo darba yra genetinai sunku. Daze rema, pridirbo nesamoniu, ratu negali islyginti, virni nervai. daryk viska pats, padarysi kaip sau o ne bele.
Sveiki,
Planuoju e-dviratį, gal 1kW, idealu būtų 26” ratais, Li-Fe akumu, ir, tik nesijuokit,
SUDEDAMU rėmu. Gal gaučiau kokių patarimų d/to rėmo donoro? Kol kas procesas nuomonės formavimo etape, po to bus, itariu, dar sudėtingiau- reikės prisiprašyt pas asus, kad surinktų/tiuninguotų/suderintų ir tt. Bet kad labai norisi važiuot su elektra!
Ačiū už atsakymus.
Yra vienas pasidaręs, kaip tik jo skelbimas stovi “skelbiu lt” lentoje, bet su 20″ ratu.
Rimtas dvirkas sudedamas 26 colių brangiai tau atsieis, daugiau nei elektrinis visas komplektas. O su mažu ratu (pvz 20″) greitai nepavažiuosi ir su 48v ( apie 30-35 km).
Va rimtesnis dviratis sudedamas, bet jų kaina kosminė apie 5k.
http://www.skelbiu.lt/skelbimai/sulankstomi-dviraciai-8594194.html
Kad šitas plentinis – nei jis laikys apkrovas, nei jo tokio reikia… Manau galima ir už kokį 1k gaut. Mačiau įdomių variantų Geram Dviratyje. Apsilankyk, parduotuvė Vilniuje, žirmūnuose.
O greičio galima ir iš mažo rato gauti, jei motoras tinkamai suvyniotas. Neseku kokia situacija su dabartiniais motorais, bet prieš porą metų crystalyte duodavo pasirinkti iš 4 greičių…
Quote:Yra vienas pasidaręs, kaip tik jo skelbimas stovi “skelbiu lt” lentoje, bet su 20″ ratu.Rimtas dvirkas sudedamas 26 colių brangiai tau atsieis, daugiau nei elektrinis visas komplektas. O su mažu ratu (pvz 20″) greitai nepavažiuosi ir su 48v ( apie 30-35 km).
Va rimtesnis dviratis sudedamas, bet jų kaina kosminė apie 5k.
http://www.skelbiu.lt/skelbimai/sulankstomi-dviraciai-8594194.html
Na as siandien pabandziau savo aparata, 32Km/h su 36V packu ir 20 ratu. Padarysi 72V sistema ir greicio bus per akis.
O koks tikslas sudedamo dviracio su 26″ ratais? Tas kuri idejau apie 450USD kainuoja. Kaip minejo Sarunas GERAS Dviratis maciau ir as sulankstoma dvirati 20″ ratukais, plentinis, labai smagiai atrode, kaina berods apie1.5k buvo pries pora savaiciu
>>agniusm
Nu-u, žaislinis koks tai. Garaže turiu rusko “desna” liekanas, tai panašu…Visgi, ačiū už nuorodą! Antroj nuorodoj-“swiss army” sena svajonė, betgi neįpirkt…
>>Šarūnas
Man svarbu ne tiek greitis- pakaktų 30 km/h- kiek važinėjimas bekele, ne tai, kad kroso trasom, bet normaliais “laukais, miškais ir kloniais”- čia ir prasideda: nesilpnas rėmas, ratai? net nebežinau…
>>nolis
Šnekėjau su tuo iš “skelbiu” – buvom sutarę susitikt, bet išvyko į komandiruotę ilgam, ir kaži kaip ten…
Pats dabar konstruoju ketvirtą savo dviratę transporto priemonę (ir vieną keturratę), taigi jau esu matęs “šilto ir šalto”. :) Mano išvada: jei suksi bet kur iš lygaus asfalto (kurio miestuose beveik nėra) – būtini amortizatoriai… Nežinau kaip žodžiai “amortizatorius” ir “sudedamas rėmas” derinasi tarpusavyje, bet neabejoju kad tai įmanoma. Gal net ir matyti kažkur teko…
Tokiam dviratukui reikėtų kokio mažo motoro, kad ir crystalyte 400 serijos (vėlgi, mano žinios grįstos dviejų metų senumo produkcija, dabar gal yra ir kas naujo).
Ačiū,
Darosi aiškiau:pirmiausia nusiperku patikusį dviratį Žirmūnų pard.(tik kurioj- ten 2 yra…)
Tada išmetu ratlankius, padangas, – nes reikės plačių ir stipresnių.
Išmetu stabdžius- nes norėsiu diskinių/hidraulinių,
Išmetu fufalinius amortizatorius, nes norėsis dujinių “Armstrong”…
Išmetu vairą- nes man tokie nepatinka…Ir el. kontrolerio valdymas ant tipinio nesižiūri…
Tai ką aš ten pirkau tuose Žirmūnuose? :))
Vienu zodziu jei netinka ka kiti gamina, o kitais atvejais brangu reikia ziureti i galimybe gamintis viska paciam, nereikes pirktis kazko ko tau nereikia o ir savo gamintas daigtas visada mielesnis sirdziai. Yra ta gi rusis dviraziu kurie nesulankstomi o greitai per puse isardomi. Manau pasigaminsi stipru rema pats kuris kainuos kelis kartus pigiau nei pirkt, turesi galimybe kazka keisti gamybos procese pritaikant elektrifikavimui ir pan.
Klausimukas ne i tema, ar Vilniuje yra kas dazo powdercoating’u ir atlieka darbus ne kosminemis kainomis prie to turintys sandblasting’a? (Atsiprasau uz anglizma, bet nzn lietuvisku pavadinimu)
- You must be logged in to reply to this topic.