Forum Replies Created
-
Posts
-
Atnaujinu savo temą naujomis mintimis ir bėdomis. Rašiau, kad prieš metus nusipirkau kitą suktuką su Li-Ion akumuliatoriais. Kaip iš Vikingo už 8Lt pirktu suktuku iki šiol esu visiškai patenkintas, tačiau atėjo laikas, kai viena iš dviejų baterijų nebelaiko normalios įkrovos – pasikrauna palyginus greitai ir energijos užtenka tik keliolikai medvaržčių įsukti. Galvoju keisti akumuliatoriaus celes naujomis ir norėdamas pasiaiškinti kas ir kaip, išsiardžiau tiek kroviklį http://i546.photobucket.com/albums/hh415/xumotbass/PB140047_zpsarf9cvst.jpg, tiek akumuliatorių http://i546.photobucket.com/albums/hh415/xumotbass/PB140049_zps1me89qky.jpg ir iškilo keli klausimai.
Originalios celės 1300mAh talpos, 5 vienetai, naujas noriu nupirkti tokias http://www.ebay.com/itm/5x-Sony-Konion-US18650VTC5-3-7V-2600mAh-30A-mit-Z-Lotfahne-/321898381727. Nei kroviklis, nei akumuliatoriaus “protas” neatrodo “protingi”, kad reikėtų kokio nors kalibravimo kaip, tarkim, laptopo akumuliatoriui. Taip pat celių talpa būtų dvigubai didesnė, tuo pačiu dvigubai ilgesnis ir krovimo laikas. Originalus blokelis krovikliui yra 23Vdc 400mA – ar galėčiau vietoj jo panaudoti LM7824, ar geriau palikti kaip yra ir tik pakeisti celes?Gal Šarūnas ar kitas nusimanantis čia forumietis žinotų į ką reiktų žiūrėti, norint pakeisti iškrovimo limitą? http://www.ebay.com/itm/4-cells-20A-w-balancing-Li-ion-Lithium-18650-Battery-Out-Protection-PCB-16-8V-/121122967678 ar kitas panašus PCM(?). Detalių ne per daugiausiai, SMD litavimo nebijau.
Žiūrėdamas į šituos
http://www.bestekpower.com/148v4spcmbmspcbforli-ionli-polymerbatterypack/BMS-D132.html
http://www.bestekpower.com/148v4spcmbmspcbforli-ionli-polymerbatterypack/PCM-D089.html
pastebėjau, kad jų įkrovimo/iškrovimo limitai yra reguliuojami. Kaip? Nematau jokių potenciometrų ar paderinamų rezistorių.Šią vasarą nupirkau kitą suktuką su Li-ion akumuliatoriais ir problemos kaip ir pasibaigė, nes nuo to laiko nei karto neprireikė nuo PC maitblokio pajungto grąžto, tačiau… Dabar turiu du nebenaudojamus (tiksliau keturis, bet tik du iš jų su originaliais akumuliatoriais) suktukus su išsikvėpusiais NI-CD akumais ir vėl kilo mintis sudėti į juos Li-ion celes. Li-po nenoriu – nesaugu. Tam reikalui panaršiau eBay ir radau šitą http://www.ebay.com/itm/4-cells-20A-w-balancing-Li-ion-Lithium-18650-Battery-Out-Protection-PCB-16-8V-/121122967678 , tik ar ne per maža overdischarged voltage protection įtampa, esanti ties 2.40V?
Aišku daugmaž. O kaip dėl Li-Po akumuliatorių?
http://www.ebay.com/itm/11-1V-1500mAh-35C-3S1P-RC-LiPo-Battery-Pack-For-Helicopter-Airplane-AKKU-/290747459607?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item43b1e62817
arba
http://www.ebay.com/itm/11-1V-2200mah-35C-Lipo-Battery-Power-for-RC-Model-Car-Helicopter-SR-/291106533464?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item43c74d3058
Kiek žiūrėjau apie juos informacijos, tai ganėtinai lepūs ir pavojingi akumuliatoriai, skirti didelei iškrovimo srovei (52.5A ir 77A atitinkamai aukščiau paminėtiems akumuliatoriams – suktukui, srebiančiam 15-20A max turėtų pakakti :) ), bet…
Kalbant apie juos minty neturiu jokio kito kroviklio kaip tik šitą
http://www.ebay.com/itm/iMAX-B6-Digital-LCD-RC-Lipo-NiMh-Battery-Balance-Charger-/170931959739?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item27cc56b7bbTadas, greitis matuotas spidometru, suderintu pagal rato dydį. GPS neturiu ir nereikia, žinau, kad km/h mažai ir tiek. Tas kalnas, nuo kurio leidžiantis toks greitis būna, lygutėlis, asfaltuotas prieš kelis metus, ir kaip sakiau, kratymo jokio. Jei kalbat apie išsikilnojusiom plytelėm išklotus šaligatvius mieste ar išvis senamiestišką grindinį, kur akmenimis grįstas buvo, tai tikiu ir dėl kratymo nesiginčiju. Tačiau manam kaime vos ne visi keliai asfaltuoti, iki artimiausio miesto 20km asfaltu, galėtum šutint 60km/h ar daugiau dviračiu lygumoj ir vargo/kratymo nematyt…
Stabdžiai? Kažkas galinio rato ašyje suveikia spustelint pedalais atgal ir, žinoma, vėjas, oro pasipriešinimas…
