Dabar jau tikrai. Pristatymas vyko prieš kelias valandas, Ūkio ministerijoje. Diskusijų buvo, gavau ir aš pasisakyti keletą kartų. Taip pat nepraleido progos sudalyvauti įvairūs lobistai, pvz Siemens ir
Dar pernai pradėta studija, kurios pilnas pavadinimas: KOMPLEKSINĖ ELEKTROMOBILIŲ TRANSPORTO PLĖTROS GALIMYBIŲ STUDIJA Apie tai jau rašiau: Elektromobiliai: konferencija seime. Panašu kad š.m. rugsėjo 10d. buvo paruoštas “galutinės
Anksčiau rašiau apie ES rekomendacijas elektromobilių įkrovimui. Neužtruko nė dešimt metų ir jau turime oficialų standartą. Jei trumpai, jis atrodo taip: 1 ir 2 AC lygmens įkrovimui yra
Šiom dienom (2012m spalio 23-25d.) Miunchene vyksta paroda eCarTec, kur iš viso pasaulio suvažiuoja įvairūs elektromobilių ir jų komponentų gamintojai. Pernai spalį parodoje dalyvavome kaip žiūrovai, na o
Jau keletą metų sklando gandai kad kompanija A123 systems, gaminanti vienas geriausių ličio akumuliatorių celių, turi finansinių problemų. Kaip skelbia Vašingtono SEC, bendrovė pranešė apie prognozuojamą savo kai
Šiandien paskubom prabėgau keletą Litexpo salių, kurių turinys maloniai nustebino: daug metalo apdirbimo ir kitų gamybinių agregatų. Eksponuojama viskas, nuo laidų iki CNC apdirbimo centrų, sveriančių kelias tonas
Pavyko dar keletui valandų prisėsti prie įkroviklio gamybos. Rezultatas žemiau: Eilinį kartą sėdėjau ofise iki vėlumos (tik dabar (22:10) namo parsiradau). Daug laiko atėmė transformatorių vyniojimas (impulsinių transformatorių
Turbūt dauguma hobistų, užsiimančių elektriniu transportu, yra susidūrę su įkroviklių stoka. Tiksliau, normalūs rinkoje praktiškai neegzistuoja, o jei ir egzistuoja, kaina, matyt, tokia didelė, kad niekas apie tai
Lietuvos elektromobilių asociacija ir Energetikos muziejus organizuoja antrąjį Lietuvoje elektromobilių paradą. Renginys ruošiamas 120 metų elektros energijos naudojimo Lietuvoje jubiliejui paminėti. Kol kas viešai, kiek mačiau, neskelbiama, tačiau
Šiandien teko atlikti autopsiją. Miręs pacientas – Thundersky celė. LiFePO4, 3.2V, 90Ah. Celė išimta iš Mindaugo Hondos 3E. Mirties priežastis labai elementari: akumuliatorius naudotas be BMS. Kol dar
