Labai gražu. Tik iškart stojasi klausimas: akumuliatoriai – švininiai? Ten, apačioje? Jei taip, tuomet blogai – būtina keisti į LiFePO4 ir jais užpildyti visą laisvą rėmo tūrį.
Ir motoro nelabai matau. Ten tas mažiukas, už rato? BLDC? Turėkit minty kad tokiems BLDC motorams tinkamo valdiklio šiuo metu rinkoje nėra ar bent jau man ir dar daugeliui mėgėjų rasti nepavyko.
Ir dar: o priekinis amortizatorius kur? Be jo ne tik kad baisiai nemalonu važiuoti bus, bet ir išdaužys akumuliatorius. Ir dar ta lakštinė konstrukcija nelabai gera – ratas vaikščios į šonus. Tai liečia ir galą.