Įdomesni projektai, verti dėmesio

[Šarūnas]

Bent jau europinis reglamentas nenurodo kiek ratų jau yra motociklas… Svarbiausia galia iki 4kW.

[agniusm]

Is esmes man labiausiai patikokaina. Jei jie sugebes uz tokia kaina pasiulyti, visai neblogai turint omenyje jog Stealth Bomber kainuoja dvigubai tiek. Keturi ratai gal ir geriau, bet kiek lengviau padaryti varoma viena rata?! jokiu pusasiu, greiciu deziu ar reduktoriu. Grandine ir pora zvaigzdziu:)
Del reglamento tai man kaip ir nebutu svarbu, gali buti ir motociklas, svarbu stogas yra. Palauksim pamatysim kaip cia jiem bus, 2014 4 ketvirtis

[Martynas]

Tai kad kaip tik šis aparatas skiriasi nuo kitų panašių tuo, kad traktuos jį kaip automobilį o ne motociklą (jiems avarijų testų reitingai netaikomi) ir bandys gauti aukščiausią avarijų testuose 5 žvaigždučių įvertinimą. Na bandys parodyt, kad automobilis gali būt mažas, pigus ir saugus ir dar + didžioji dalis surinkta bus Amerikoj, tuo ir remsis jų visas marketingas.

neoficiali info:

[Tadas]

Gal kas susigundys nusipirkt ir pasibaigt projekta? :)

https://www.elmoto.net/showthread.php?3420-Electric-CBR600RR-Hyosung-250-project-with-ME0913-for-sale

[agniusm]

[Martynas]

Dar vienas kompaktiškas sudedamas e-dviratis Urb-E

Konstrukcijos principas visai neblogas. Tik Vilniaus kelių bekelėms kaip reikiant per maži ratukai
Pristatymas:

Reklama:

• This reply was modified 11 years, 8 months ago by Martynas.
• This reply was modified 11 years, 8 months ago by Martynas.

[Šarūnas]

Na jo, dalys irgi tokios… Iš maksimos :) $1.5k gal kiek daugokai už tokią komplektaciją.

[agniusm]

Ne elektra varomas, idomus? Gal, bet nezinau, atrodo, kad visokias nesamones gamina ir stuma i rinka:

[Šarūnas]

Man tai liūdna buvo žiūrėt į šitą… Gaila, kad kišo didžiulius pinigus nepadaręs rinkos analizės. Nematau kas gali tokį pirkti, o ponigai į šitą prototipą buvo sukišti milžiniški. Spėčiau, kad koks 100-200kLt…

[agniusm]

Liuks konceptas SC-1 Biposto – velomobilis:

[Šarūnas]

Plentinės padangos, amortizatorių nėra, stabdžių nėra, stabilizatorių nėra, tvirtumo pakaboj nėra (stabdant nulinks)… :)

[agniusm]

…ir vaziuoja tik tiesia, kaip zoliapjove, bet dizainas vercia varvinti seile :)

• This reply was modified 11 years, 5 months ago by agniusm.

[Martynas]

Atrodo gan rimtas daiktas, prie kurio išties buvo daug padirbėta tiek prie mechanikos tiek ir prie dizaino.
„Bike Intermodal“

[Tyro]

Ne elektrinis, tačiau įdomus (tam kartui) driftingo dviratis :)
Video

• This reply was modified 11 years ago by Tyro.

[Buckis]

http://www.slashgear.com/gogoro-smartscooter-is-tesla-for-the-everyman-05362021/

[Tadas]

Zero su mirusiais akumais uz 1000$ amerikoj.

http://elmoto.net/for-sale/3887-2010-zero-ds-project-bike-dead-battery.html

[Šarūnas]

Oho. Tai Zero irgi nelabai supranta ką su batareikom daro… Didelis savaiminis išsikrovimas, o jo sprendimas – palikti nuolat įjungtą. Kas baterijas turėtų per pusmetį visiškai užmušt. Kažkaip tikėjausi daugiau iš jų.

[Tadas]

Ar nebus taip kad nuolat balansuojantis celes bms cia viska sugadino?

[Šarūnas]

Dažniausiai BMS budėjimo metu nebalansuoja, tačiau vis vien nuolat veikia mikrovaldiklis ir jo periferija, kas, neapgalvojus, gali gana greitai nusodinti akumuliatorių. Priklausomai nuo BMS modelio ir akumuliatoriaus talpos, nusodinimas trunka nuo kelių dienų iki kelių metų. Deja ši smulkmena yra labai dažnai užmirštama projektuojant BMS, sufeilina net tokie gamintojai kaip Zero ir Tesla.

[Tadas]

Sarunai truputi i sona bet ar butent Tesla akumas seda nuo nuolatinio visos sistemos stebejimo ir net duomenu siuntimo i serveri.Kiek teko dometis vienintele Tesla ir turi sia beda nei Leaf nei kiti tuo nepasizymi ar bent vartotojai to nepajuto ilgai nekrove.

[Author]

Posts