- This topic has 93 replies, 19 voices, and was last updated 5 years, 2 months ago by
.
-
Posts
-
Lempą paėmiau Herade. “Kitaiską čiūdą” lempą su skydeliu, nes labai jau šaltas pavasaris, snarglį greit pasigavau…… http://www.heradas.lt/moto-dalys/moto-detales/zibintai/motociklo-priekinis-zibintas-su-apdaila.html išmetus kaitrines lemputes sudėti mašinų LED’us 12V. Dar pirminė mintis buvo iš Hobishopo paimti
http://www.hobishop.lt/battery-case-bc-1.html su akumais, pasirodo, kad nebeturi. Kitur, kur randu dėklai labai jau varganas plastikas, drėgmės bijantys, skardinukai kontaktai….
Agniau ar konverteriu DCDC 48V į 12V mūsų parduotuvėse yra?irgi nelabai gaudosi ką rašo:D
“BC-1 skirtas sudėti nuo 1 iki 4 vnt. 18650 akumuliatorių.”
“Sujungimo schema:2 akumuliatoriai paraleliai, 2 akumuliatoriai nuosekliai”
“4x SAMSUNG 2600 mAh akumuliatoriai. Bendra akumuliatorių talpa 10400 mAh”jei jau konfiguracija 2S2P tai kaip jis veiks su viena 18650, taip pat prie 2S2P bendra pako talpa išeina 5200mAh (tarpkit ko akumuliatoriaus talpą logiškiau nurodyti su Wh ar mWh)
kaip dėl 28650 formato celių pasirinkimo e-dviračiui? galima vietoje isigyt
ir China e-shopuose, dažnas mAh skaičius: 6800 ar realu? Li-ion.sakote “kitaiskas šūdas”, na bet labai didelis procentas elektronikos, akumu
ten pagaminama. Svarbiausia kaip atsirinkt kokybišką, ar kiniškas litis
visad blogiau už alia japonišką? Koks metodas nustatyti realią talpą įsigijus
bandomąją tarkim 1 vnt. celę?Produktų yra įvairių. Perkant akumuliatorius visada reikėtų rinktis tik populiaraus gamintojo produkciją.
Talpą galima pamatuoti kad ir pačiu paprasčiausiu hobio lygio baterijų įkrovikliu. Bet talpa dar ne viskas.Didžiausia mūsų šito e-transporto hobio bėda, kad negaminami niekur jokie TOP-END klasės komponentai. Viskas, pradedant varikliais, baigiant gazo rankenėlėm, yra nekokybiška kiniška pigiena. BMS’ai netikslūs ir nepatikimi, (Linas jau metai, kaip žada aprūpint bms’iniu hi-endu, tik kur jis, tas geras BMS’as?). Krovikliai išvis tragiški, nepatogūs, ir nepatvarūs- ir kaži kodėl forumietis Aleksanderis sugeba padaryt perfect kroviklį, o Kinijos industrija- niekaip?
Apie akumus ir celes net šnekėt neverta- šitoj rinkoj apgavikas ant apgaviko, niekad nežinai, ką gausi, užsisakęs kad ir brangų gaminį…
Teisus Šarūnas, “… Perkant akumuliatorius visada reikėtų rinktis tik populiaraus gamintojo produkciją…” Bet gi pilnas ebay’us imitatorių, ant šlamšto lipdančių gero brendo etiketes.BMS ir aš laukiu, bet manau bus to vertas. :)
Kas dėl kitaicų rebrandinimo, tai taip, tas yra problema. Jei kas norėsit tikrai kokybiškų ir tikrų 18650 celių – galiu pasiūlyti beveik bet kokio gamintojo ir modelio. Tiekėjas patikimas, pirkau ne vieną tūkstantį celių, bendrauju porą metų. Tik sąlyga – kiekis bent jau 50vnt. Aišku galima ir mažiau, bet tik jei išeis prikombinuoti prie siuntos.
Pats nusipirkau D1 virš 300vnt… 3.5kWh :) Savaitgalį bus įrašas bloge su nuotraukom.>>Šarūnas
Ar tos celės HE4 (2.5Ah 30A) – 7.40€ būtų su tabais?
Ar užsakomas kiekis gali būti, sakysim, 72 vnt.?
Kyla minčių! :)Manau prie tokio kiekio suderintume tabų klausimą. Susirašykim paštu, sarunas prie e-motion taškas lt.
Sveiki Oldschooler,
jei dar kontraktas nesudarytas – galiu pasiulyti Panasonic NCR18650PF (2,9Ah, 10A) celiu. Celes originalios ir jau isbandytos. Su akumuliatoriauis dirbu jau 3-ius metus. Sioms celems klausimu nera jokiu – talpa min 2750mAh, srove 10A – vos siltos! Beje, jos su garantija – del originalumo is del visa pikta:) Gali buti, kad greitu laiku darysiu uzsakyma – tai prijungciau ir jusu kieki. Su tab-ais negalesiu padeti – as tai celes lituoju ir neturiu bedu su tuo jungimo budu.
–>> 1 celes (NCR186560PF) kaina Lietuvoje (Klaipedoje) – 6.00EUR/vnt.!!!
As kol kas isitikines, kad Panasonic NCR18650PF – tai vienas is geriausiu pasirinkimu!
Jums linkiu paties geriausio sau sprendimo.
Jei apsisprestumete, mano el.pastas yra sis: [email protected]
Siuo metu esu isvykes i Vokietija – tai geriau is pradziu susirasykime. Grysiu i Lietuva geguzes 30d. O uzsakymus galiu daryti bet kada:)
Iki,
Tomas Bakas
+37067793535Cia vel as:)
Jei, Oldshooler, vis delto sugalvotumete imti LG HE4 (2500mAh) – tai ju iskrovimo srove yra 20A, o ne 30A.
Galesiu parupinti ir tokiu, jei tik apsisprestumet. Kaina butu
6.0EUR/vnt.(Klaipedoje)
Jei jau norite super talpos ir super sroves – rinkites LG MJ1!!! – tai turetumete 3500mAh talpa ir max 10A pastovia iskrovimo srove.
Tokios celes kaina Klaipedoje – 7.40EUR.
Linkiu pacio geriausio sau sprendimo! Labai linkeciau, kad apsisprestumete savo projektui naudoti NCR18650PF celes:)As jomis pasitikiu labiausiai:)
Iki,
Tomas Bakas
[email protected]
+37067793535Ačiū, Tomai,
Galutinai spręsiu rudenį, po sezono, dabar atrodo, kad “Headway” baterija atsigauna,
o jau maniau, kad jai galas, tai pradėjau ieškoti kitos baterijos sprendimų. Jei tik situacija bus tokia, kad reikės kito akumo, pasiūlymą svarstysiu visu rimtumu.
Ar lituojant 18650 celių kontaktus, joms nepakenkia kaitinimas lituokliu? Neatsakinguose projektuose esu litavęs, lyg ir nieko blogo neatsitiko, bet el. dviračiui laidų reikės storesnių, ir be 100 W lituoklio neišsiversi- kaip tuomet?Net nustebau sulaukes tokio greito atsakymo:)
Jei baterija “nebelaiko” – reikia istirti visas nuoseklaines – priezastys gali buti tik dvi: a) celiu disbalansas (kaltas BMS) – subalansuoti nuoseklaines; b) yra realiai mirusiu celiu (identifikuoti jas ir pakeisti naujomis); c) bet kokiu atveju – balansavimas butinas. – galite parasyti i el.pasta – paaiskinsiu placiau kaip ir ka…Atsakymas i kita klausima: – Lituoti reikia moketi ir jausti:). Kol esame vyrai – tai reikia daryti greitai ir patikimai:) Perkaitinimas – negerai!
As, pvz., 18650 celes lituoju su 75W lituokliu ir su 1mm lydmetaliu su fliusu is Chemtronic (Vokietija). Pries lituojant celes nuvalau spiritu. Jei celes oksidavusios ar net parudijusios (pvz.,kaip is vandenyje mirkusio Tesla pack-o) – tai naudoju graverio masinele ir slifuoju pavirsius su galastuvo (shmirgeliavimo)galvutemis.
Jei vis delto abejojate del savo greicio – tai siulyciau prisitraukti 60ml svirksta acetono ir po kiekvieno litavimo tasko uzsvirksti ir tokiu efektyviu budu ausinti. Celes liks sveikos ir laimingos:)
Litavimui – siandien as labai atviras – naudoju saules panelems skirtus busswire – plokscius laidus. (5×0,2mm) Jie yra dengti alavu-sidabru-svinu.
Lituojasi gerai kaip niekas kitas. As gerbiu ir myliu zmones, kurie pletoja elektrini transporta – tai mielai dalinuosi patirtimi ir idejomis!
Sekmes visiems!!!Beje, tokiu budu sulituota baterija turi dideli privaluma pries kontaktiniu budu surinkta – labai paprasta isrinkti ir identifikuoti “mirusia” cele.
Naudojant celes is garsiu gamintoju tokie atvejai pasitaiko itin retai, bet sios tikimybes nei vienas negalime atmesti… Iki, labanaktis.Labai gražūs reklaminiai šūkiai :) Litavimas – na.. Niekas (ne mėgėjai) taip nedaro ir matyt yra rimta priežastis. ES forume vienas litavo LG celes ir po metų guodėsi prastais reikalais. Neaišku kiek prie to prisidėjo litavimas, bet neabejoju, kad kažkiek prisidėjo. Nepaisant atsiliepimų pats vis tiek pasirinkau tokias pačias celes.
Sąskaitą gali išrašyti? Kokie tiekimo terminai? Kartais prireikia greitai, tai gal domintų įsigijimas.@Oldschooler – man po žiemos (celėms pasibaigus sezonui buvo matuota talpa du kartus su c10A ir d7A, poto iškrauta po 2A (-~20%)), surenkant naują 20S2P paką nieko nedariau, tai pradžioje 8 celės nepasikraudavo (pilnai pakraunu prieš išvažiuodamas, balansuoju pagal galimybes, t.y. turimą laiką – 5-30 minučių). Tai per mėnesį, 700km pravažiuotas atstumas ir kokie 35 krovimai su balansavimu praėjo, kol visos celės pasikrauna (dar kartais antros celės balansavimo led neužsidega). Taip kad tau siūlyčiau bent kokių 10 krovimų su balansavimu padaryti, kad ieškotis bėdos. Tiesa, aš mėgstu visokiais matavimo prietaisais viską matuoti, tai galiu pasakyti kad balansavimo metu į bateriją per valandą sulenda 60-100mAh.
>>sopkis
Jo-o, čia procesas ilgas… Gal mėginsiu įškraut/pakraut celes grupėmis po 6, su I-max6 krovikliu. Tas mano BMS’as kaži koks keistas, dabar, kai baterijos delta 0,3 V , subalansavimo neužtikrina. Tik tiek, kad su I-max’u- labai ilga terlionė :)Tie negerieji BMS-ai didelio disbalanso nesulygina. Per ilga stovejima dar sugeba ir kai kurias celes numarinti… Paimkite savo I-max-a, uzstatykite 5A krovima ir individualiai pakraukite kiekviena baterijos 2P jungti arba per balansavimo jungti po 6-ias. Kai baigsite – varykite i trasa ir skaiciuokite nuvaziuotus kilometrus. Jei vaziuoti nenorite:) – pajunkite wattmetra ir pajunkite atinkama apkrova (keramikine babina su uzvyniota nichromo (2,5mm) viela). Pamatysite, kiek Ah dar liko jusu baterijoje.
Sekmes!
- You must be logged in to reply to this topic.