Šarūnas

Reikia daryti self-discharge testą.
Maža srove (0.1C) įkrauk iki 3.3V/cell (kad būtų vos keli % SOC), tada maža srove (tarkim 0.2C) iškrauk iki apatinės ribos pagal datašytą (3.0V?). Palauk valandą, nusirašyk įtampa 1mV tikslumu.
Pasandėliuok savaitę ir vėl nusirašyk įtampas.
Pamatysi, kad dalies celių įtampos krenta greičiau, nei kitų.
Tas skenta…[Read more]

Darom, ką galim. :) Ta prasme, būtent šitas problemas sprendžiame mano įmonėje.

Beje, tame reporte įdomus sakinys:
‘The battery packs could not be charged and discharged to the same voltage limits of previous tests due to cell imbalance

Tai realiai dar ir BMS savo darbo neatlieka… Visiškas liūdesys.

Na tokiu atveju panašu, kad viskas ok su tom celėm.
Tik eilinį kartą įsitikinu, kaip dar toli net ir didiesiems gamintojams plaukt…

Kaži, o kaip Volto/Amperos baterijos?

Na tą suprantu, bet kaip su 40k rida baterijos sugeba visiškai nusidėvėti? Laikoma, kad baterija yra pilnai nusidėvėjusi, kai likutinė talpa yra 80%. O šiuo atveju likutis 67%…
Tokį nusidėvėjimą teko matyti tik po iškrovimo iki 0V ir prievartinio įkrovimo po to.
Ar čia įprastas reiškinys leafui?

Nekritikuoju, bet smalsumas nugalėjo: kaip ten gaunasi, kad celės yra 32.5Ah, bet prisuka po 22.5Ah?

Realiai reikia 1.5V 150A, ir yra visokių keistų reikalavimų… :)
Parašysiu privačiai.

Agniau įspūdingai tavo autocorrectionas veikia :)
O šiaip įdomu, jei pirminiam grubiam apdirbimui žvyrą naudot? Ar bus daugiau košės, nei naudos? Nebandei dar?

Iš nuotraukų taip ir galvojau, kad VESC bus :)
O ekranas iš kur? Paties darytas, ar su VESC susijęs projektas kažkieno?
Labai tvarkingai padaryta.

Na o jeigu lyginsim su 18650 Li-ion, gal ir visi 4 kartai gausis. :)

Svarstytina gal nebent hibridams (ne plug-in), kurie vien baterija nevažiuoja, bet reikalinga didesnė galia ir ilgaamžiškumas.
Grynam elektromobiliui netinka. Net autobusuose ir traukiniuose vengia naudoti.

Li-Ti baterijos tinkamos tik stacionariam storadžui dėl didelio ilgaamžiškumo, ir gal dar kuriose nors nišinėse srityse, kur svarbūs šitie parametrai (dydžio, svorio ir kainos sąskaita).

Gal VESC būtų įdomus variantas?
Tokį naują turiu:
http://www.hellray.de/shop/#!/Original-VESC-4-12-made-in-Germany/p/56097898/category=15255004
Tik truputį kitokio dizaino, trumpesnis ir su dviejų aukštų PCB, su iškeltais mosfetais geresniam aušinimui.
Veikia su holais ir su sensorless, palaiko FOC, regeneraciją.

Mūsiškiai net akivaizdžių dūmų kamuolių nemato ir reidų nedaro, tai apie kažkokius ten galios tikrinimus manau dar bent 10 metų galėsim negalvoti. Nors apie slapuką su “grandma mode” galima pagalvoti, nes niekada nežinai, kaip gali situacija susidėlioti.

Manau kad tai yra bullshitas. Nei vieno konfiskacijos atvejo negirdėjau nei užsienyje, nei Lietuvoje. Jei ir buvo, tai ne masinis reiškinys. Čia aš nekalbu apie niujorke užbanintus visus edviračius ir masines konfiskacijas.
Manau ponas Rubbee autorius bando desperatiškai lietuviams parduoti savo išradimą. Na ne ta rink, nes čia visi turi savo…[Read more]

Manau kad tai yra bullshitas. Nei vieno konfiskacijos atvejo negirdėjau nei užsienyje, nei Lietuvoje. Jei ir buvo, tai ne masinis reiškinys.
Manau ponas Rubbee autorius bando desperatiškai lietuviams parduoti savo išradimą. Na ne ta rinka, o ir užsienyje, manau, turėtų populiarumas greitai aprimti, kai visi išsibandys. :)
Taip pat užkliuvo…[Read more]

Manau kad tai yra bullshitas. Nei vieno konfiskacijos atvejo negirdėjau nei užsienyje, nei Lietuvoje. Manau ponas Rubbee autorius bando desperatiškai lietuviams parduoti savo išradimą. :)
Taip pat užkliuvo komentaras dėl 250W maksimalios galios. Ar tik nebuvo padidinta iki 1000W prieš kelis metus?

Šiaip pati laida gan šlykštokai žiūrisi, n…[Read more]