- This topic has 98 replies, 17 voices, and was last updated 7 years, 10 months ago by
.
-
Posts
-
Aciu Tadui uz pasidalinima patirtimi kas liecia ardyma. As maniau kad bus paprasciau. Ten viename bloke yra 444 celes 6s74p. Mane labai domina ar nesudetingai be didelio ardymo pavyktu perdaryti i 9s49p.
o del likucio pardavimo tai man labjau patiktu visais moduliais 6s74p. Na bet bus galima bandyti ir isardyti.
Tomai tik mano nuomone geriau jau isardyt ir pasidaryt pagal save is naujo.Tavo pakai vadinasi is 80kW/h modelio tai todel daugiau celiu pake.Jei kalbam apie 450 euru uz viena gal ir susigundyciau.Uz daugiau neverta nes tai naudotas daiktas neaisku kaip sandeliuotas kaip naudotas kiek naudotas ir tiem kas nearde iskart galiu pasakyti neskaiciuokit kad is vieno modulio turesit 444 celes tikrai taip nepasiseks net jei busit labai labai atsargus sugadinsit vistiek 4 celes minimum.
Tiksliau is 85kW/h modelio. Ka tik nupirkau. Atvaziuos geguzes viduryje. Naudotos metus laiko. Pravaziuota 30kkm. Po 450eur uz moduli nepavyks sutarti.
Nusipirkau 4vnt pabandymui Panasonic NCR18650B is cia:
http://www.gearbest.com/batteries/pp_189823.htmlUz 4 vienetus sumokejau su nuolaidu kuponu truputi virs 10 euru, kas yra pakankamai pigu. Siaip ju kaina buna apie 12 euru uz 4vnt. su nemokamu pristatymu. Nezinau kaip su mokesciai butu jei usakytum deze…
Jau jas turiu kuri laika, tai kaip ir veikia.
Visi parametrai kaip panasonic kad deklaruoja. Del talpos tai aisku, priklausomai kaip giliai iskrausi. Pakrevejas rode 3380, 3360, 3440 ir panasias reiksmes apie 3400mah.Nerekomenduoju pardavejo, bet tik jei kas iesko kur pirkti, tai manau verta pabandyti uzsisakyti is sito irgi ir spresti paciam ar kokybe celiu gera ar bloga. Nesu as specialistas, ir neturiu nei zalio supratimo kaip atskirti Grade A nuo Grade B, ar kaip atskirti aukstos kokybes padielkas.
Volvo batareika scooteryje.
Uz visa sita batareika tureciau dekoti AgniusM. Gerai patare ir kolkas tikrai nesigailiu o galvoju nusipirkti dar 2 pakus. O dabar apie viska kas padaryta:
Nuspirkau dvi 10s2p LG licio batareikas is VOLVO hibrido 2013 metu. Kiekviena buvo po 37V.
Man reikejo 48. Tad viena paka paskerdziau ir sujungiau su kitu. Atliko nei sioks nei toks pakas 25.9V (7s2p)- GAL KAM REIKIA?
Aisku galeciau viska pilnai isardyti ir prideti prie mano dabartinio 13s2p ir gauti 13s3p. Problema yra sujungineti is naujo kiekviena sekcija atskirai, o kad kokybiskai ta padaryti priemoniu nelabai turiu. Tada originali pakuote nebetiks, reiks burti kaskokia deze ir t.t.Scoteryje viskas paprasta. Idejau, pajungiau ir vaziuoju! Jokiu problemu. Aisku viskas kolkas ant snargliu sujungineta, bet po truputi tvarkausi. Batareika imesta ir slankioja po deze.
Batareikos talpa apie 29ah. Originali turetu buti 30ah. Bandziau maksimaliu greiciu vaziuoti (kas yra 45-50km/h) nesustojant 15km. 7km pavejuj ir 7km pries labai stipru veja. Kas idomiausia, kad po tokios “treniruotes” batareika visiskai nesusyla.
Po tokio pasivazinejimo teko pakrauti apie 13ah. Pakrovimas kolkas sudetingas. Kraunu su imac pakroveju, t.y. 5+5+3 celes. Tas uztrunka labai labai ilgai. Normalesnis pakrovejas jau pakeliui (54.6V 4a)
Bet kaip supratau mano atveju skaiciuoti reikia 48V 1ah = 1km.O cia linkas i nuotraukas
Komercinis pasiulymas:
Kaip jau minejau tai turiu as volvo batareikas. Viena is ju yra likusi 7p2s. Galvoju as nusipirkti dar dvi 10s2p ir pasidaryti dar 2 48V 13s2p pakus, kuriu talpa butu apie 29ah.
Man triju 48V 29ah paku nereikia. Tad gal yra norinciu toki paka tureti?
Jo savikaina man gaunasi 160 euru, tai uz tiek ir parduociau + siuntimo islaidos.Nepasveriau dar. Kai isimsiu is skooterio pasversiu tiksliai kiek dabar sveria 48v pakas. Kai siunta buvo tai du pakai svere 22kg. Mano padarytas 48V pakas yra: 13.4kg.
Aisku galima ismesti aliuminio radiatorius. Nes tarp kiekvienos 2p celes yra po aliuminio plokste. Padarysiu daugiau nuotrauku kad suprasti apie ka.
cia keletas nuotrauku
I 4s perdaryti butu ganetinai paprasta. Reiktu visa baterija isardyti pilnai, t.y. atjungti visus sujungimus ir vel juos kokybiskai sujungti. As kai jungiau tai tik krasta uzlanksciau. Ten vietos gan mazai buvo, o ir priemoniu nelabai turiu. Auksciau poste idejau linka su nuotraukomis.
Malonu, kad viskas pasisekė ir veikia. Būtinai pasidaryk dėžę ir viską patikimai pasijunk. Pakrovėją aišku galėjai riebesnį pasiimti, bet tam progos dar bus. Kodėl nedarei 14S? Šiek tiek greičio ir galios pridėtum ir tikriausiai valdiklio apsaugos nesuveiks.
Kaskaip del 14s buvo kilusi mintis, bet pabijojau. Dar ne velu, nes tas likes 7s2p pakas dabar guli nenaudojamas.
Tada iskart klausimas o kaip su pakrovimu? visi pakrovejai eina 54.6.
As turiu 59V pakroveja svininems. Ar galeciau su juo krauti 14s paka?
Pakrovejas 10a jau eina virs 100euru. Kaskaip i kiniska “kokybe” investuoti nesinori.Visi pakrovėjai reguliuojasi ir jų per daug, kad būtų problema. 14S yra 58.8V, LiFePO4 16S yra 58.4V. Atsidarai pakrovėją ir pasuki potenciometrą 0.4V ir turi ką reikia. Štai kaip pavyzdys: http://www.ebay.com/itm/48V-58-4V-5A-LiFePo4-Battery-Charger-16S-16-x-3-2V-LiFe-Charger-High-Performance-/221121616062?hash=item337be018be:m:mqmWXCDka0aufrpc5JzfhRg
Nebeturi situ VOLVO packu. Man jie labai patiko, nes labai kompaktiski, lengvai ardosi ir graziai vel susideda.
Kaip suprantu, kuo toliau tuo daugiau bus tokiu idomiu pasiulymu is elektromobiliu uz protinga kaina.Šiek tiek nuo temos. Turiu 4 nuosekliai sujungtas Samsung ICR18650-26H celes. Multimetras rodo 15,32V. Klausimas ar jos čia vos gyvos ar čia norma? Kiek turetų rodyti maksimaliai įkrautos?
- You must be logged in to reply to this topic.