- This topic has 168 replies, 25 voices, and was last updated 7 years, 6 months ago by
.
-
Posts
-
Nesivaidena Linai :) Tak nado :) Po truputi jungiu laidus, labai daug litavimo:) Gal kas zino kaip jungti prie spyneles kontroleri? Ten trys laidai, 2 i akumuliatoriu ir vienas violetinis. Tai ji pajungti per raktini jungikli prie pliuso ir viskas?
Na va, po truputi baigineju sujungti viska kruvon. Kol kas veikia apsvietimas, BMS tikrinu siuo momentu, raktinis jungiklis ijungia dcdc konverteri ir tikriausiai kontroleri (reikia pajungti rata). Galini zibinta pajungiau, nezinau tik kokiu budu stabdi pajunginet, tarp stabdzio laidu rodo apie 4V kol kas nesugalvojau kad paspaudus stabdzio rankenele uzsidegtu stabdzio zibintas, nenoriu ko uztrumpint. Keleta fotkiu:
Nice work :) Stabdziams gali tekti statyti kokia nors “varlyte” kuri pasijungs paspaudus stabdziu rankenele. Tai arba magnetinis kontaktas valdomas magneto, arba slegio daviklis slangelese, arba davikli prie kaladeliu. Skaitant forumus dar maciau jog buna kontroleriu pas kuriuos isvestas stabdziu (ebrake) laidas stabdziu sviesoms, bet pas mus esamus jo dazniausiai nera.
Na ka, viska susijungiau, pasukau rankenele ir…. ratas sukasi i kita puse? :) Pabandziau sukeisti fazinius kaidus, pavyko. Pralekiau, su GPS 32kmh. Po kiek laiko BMS pradejo atjunginet, pastaciau pakraut ir vel pabandziau. Si kart viskas tvarkoj, uzkaito kontroleris ir toks vaizdas kad sunkiai aplamai traukia. Susisiekiau su Linu, anas nusviete kelia, reikia ne tik fazes laidus sukeisti, bet ir holo davikliu laidelius. Siandien bandysim palituoti ir vel ziuresim. Gal jau visai netrukus ir koki youtube imesiu.
Na va, sutvarkiau viska su varikliu, sukasi normaliai. Sutvarkiau el. stabdzio rankenele nes reversu veike (Paspaudus vaziuoja, atleidus stabdo ??!!) Padariau siandien kojele pastatyti, stovi :) Ryt bandysiu aliumo gaut dangciui, penktadieni parkeliaus priekinis sparnas. Ebay uzsakiau vvltmetra po to pamaciau kad buna ampermetras ir voltmetras viename, tik va truputi per didelis, bandysim ka priburt, cia sitie zaisliukai:
Cia apartas:
Na ka galiu pasakyti..Pagal isbaigtuma sis projektas pradeda istumt Lino dvirati is neoficialiai pirmos vietos :) Nes pas Lina viskas buvo pabaigta bet sviesu nebuvo jei gerai pamenu.Agniau ka manai del posukiu?Jei taip jau visiskai oficialiai drasiai vazinet tai dar ir popierizmo nusimato nes galia didesne nei 250W pedalu nera..Pats aparatas tikrai dailiai atrodo.
Dekui visiem uz siltus zodzius. Galine lempa padaryta tik tiek kad veikia kaip gabaritas. Stabdzio jungiklio negaliu naudoti kaip jungikli sviesai, o galvoti kazka ir apkrauti dar kruva laidu nera noro.
Tadai, tikrai Lino aparatas yra daug rimtesnis reikalas ir lyginti cia nera ka, be to jis ir Sarunas yra tie zmones be kuriu kazin ar sitas projektas butu kur nukeliaves. As skiriu pirma vieta visiem tiem kas naudojasi el. transportu :) Posukiu nedesiu, nera reikalo, gal pedalu ir nera, del to ir vadinasi paspirtukas! Del policijos nezinau, as manau kad nei vienas cia savo aparate neturi variklio kurio galia butu 250W, o policijai pamatuoti, na as manau kad butu siokia tokia problema. Mano atveju aparatas vaziuos 35kmh max 30 vidutiniskai, tai yra tik 5kmh virs leistinos ribos. Del tu vatu tai man kvaila, kadangi tas pats aparatas vaziuodamas 25kmh greiciu su galingesniu motoru tik i kalnus lips geriau ir is vietos pajudes sparciau. Buvau padirbeti, siek tiek nuveikiau, beliko sulaukti kol i turgeli atves sparniukus ir Utenoje nusipirkti troselio stabdziam.
Padariau dangcius:
Cia DC-DC reguliatorius ir sviesu voratinklis:
Vakar susidadau nupirkti signala, truputis pasveitimo, dazu ir kaip naujas:) Labai juokingai kvaksi :D :
O cia jau ir primontuotas:) :
Taigi, viskas juda normaliai ir iki 14d. suspesiu viska isbaigti iki galo, na nebent voltmetras neateis is Kinijos. Noriu padekoti visiem cia esantiem uz pagalba ir tikiuosi iseis vasara su norinciais susitikti pas mane.
To be continued.. ;)
Paiskaiciau keliu istatyma, reikalas skamba taip. Paspirtuku vaziuoti vaziuojamaja kelio dalimi kaip supratau negalima isskyrus tuos atvejus kai nera pesciuju tako, vaziujant pries priespriesini eisma. Nors ganetinai mano galvai durnai painiai parasyta.
va tas ir yra kad nera apibreztas toks kaip elektrinis paspirtukas, o paprastas paspirtukas tai normalu, kad privalo judeti kartu su pesciaisiais, juk jo greitis taip pat nedidelis.
Nulekiau i daugpili nusipirkti visokiu niekuciu. Paemiau anti slidimui skirtu dazu nes juosta kiek paziurejau labai brangi, paemiau kazkokiu priesrudiniu dazu dugnui, nes dazytojai tikriausiai nepamate kad yra ir dugnas !? Liko visai nedaug, sekanti savaite prasides su isbaigtu projektuku, smagu.
Pagaminau logotipa sioki toki ant smugio:
Na ir pirma karta nutepliojau, reikia palaukti 24h ir da karteli:
Pries:
po:
Dar uzsakiau is anjeses M5 hex su pusapvale galvute varzteliu dangciui nerudijancio plieno nes 4mm silpnokai atrodo ir vienas nusiciulpe. Pakeiciau visus varztus t.t. i nerudijancio plieno.
Truputis pasivazinejau, patestavau. Vaziavau atstumui, pilnas pakrovimas (nors voltmetru nematavau sakyciau apie 41V) 33.67km. Didziausias greitis su manim (65kg) 32kmh, manoji pasiekia 34kmh (56kg). Duomenys nebus visiskai tikslus nes naudojau Androidini telefona ir gps matavimui. Cia Google Earth KML failiukas su aukscio trackingu.
P.S. Vaziuojant mieste tai jautiesi kaip is kitos planetos, zmones ziuri i nesupranta kas cia yra :)
Dekoju uz malonius zodzius. Tik cia liaudis is tikro supranta kiek projektai laiko, kapeikos ir sirdies suvartoja :)
Truputi patobulinimu padariau:
Priekine sake pakeiciau, visai atsitiktinai Vilniuje uzejau i dviraciu parduotuve ir buvo uz 40 pinigo, tuo paciu ir stabdzius:
Tokio:
pasizaidimo metu sulenkiau vairo vamzdi, kazkoks vaikiskas buvo, upgrade’inau:
Variklis issijudindavo del per plonu dropout’u, patobulinau:
Prie namu kraunasi:
- You must be logged in to reply to this topic.