Forum Replies Created
-
Posts
-
Pliena 4130 rekomenduoja virinti senoviniu budu dujomis (oxy-acetylene). Dar vienas sio plieno pliusas, kad nelieka siulese itempimu. Mes pirkom mazus kiekius is http://www.aircraftspruce.eu
O kaip jums aviaciniai plienai ? pavyzdiui http://www.aircraftspruce.eu/Metals—Plastics/Steel.html
Quote:Del laivo vairo troso buvau nulekes Vilniuje i Baraka. 200lt vien uz trosa. Bandysiu ebay ieskot ir stebet.O aviacinių technologijų negalvoji panaudoti, pvz traukių-svirčių sistema pagaminta iš vamzdelių, yra trosų su šarvu kur dirba stumti-traukti…
Quote:Problema tame, kad suvirinus paprastuoju būdu, vis tiek po kiek laiko išlenda rūdys ties siūle. Tai, virinant nerūdijančia viela, gal ta vieta taip nebepūva?Manau problema, kad sujungimo zonoje pasikeičia metalo struktūra, del aukštos temperatūros…
Teko man truputi susidurti su panasia formavimo technologija. Problemines vietos kampai, nepritraukia vakuumas arba per daug ištempia, suplonėja plastmase. Kiekvienai detalei reikalingas specifinis formos pritaikymas, vakuumo kanalu apgalvojimas…
Kiek realiai tos pavaros junginejamos pagamintuose e-automobiliuose ? Manau butina galios nepagaileti ir viskas bus gerai, nes pajudinti is vietos reikes vienodo energijos kiekio, esant vienodui pagreiciui…
Smarte sekvencinė (nuo angliško termino „sequence“ – nuosekliai, eilės tvarka) pavarų dėžė, pavaras jungia elektros varikliukas, jungimo laikas priklauso nuo laido ilgio :))
Sveiki, manau butu gerai zinoti naudojamo akumuliatoriaus startine srove.
p.s.
Jusu sklandytuvas yra sertifikuotu orlaiviu sarase, tai midifikacijos galimos tik orlaivio gamintojui leidus… :)))
Buvau rades kaip padaryta pas vokiecius smart bateriju deze (nuoroda auksciau), 96V 100AH LiFePo4 baterijos, vaziuoja iki 100km, variklio galia 20kW, max trumpalaike variklio galia 40kW.
Vaziavimo max greiti perskaiciosi pagal variklio sukius, pvz dabartinis Smartas prie 3000aps/min variklio sukiu, 6 pavara veza 110km/h, o variklis gali issisukti iki 5000 aps/ min :)) … nors tik 0,6 litro varikliukas.
Dar norejau pasidometi kaip jus ivertinate reikalinga (butina) variklio galia kW (el variklio) automobiliui pavezti, nes maciau pavyzdi kai smart teturejo 10 kW, o turbut agnius des 50 kW ar daugiau, o automobiliai pagal mase panasus. Cia taisykle kuo daugiau – tuo geriau galioja? :)
Quote:o apie smart fortwo perdarymą negalvojot? Man atrodo tobula miesto mašinytė… Lengva, erdvi, prisiparkuosi bilekur ir bilekaip… O dar elektromobiliams parkavimas nemokamas.Turiu Smart Fortwo, bet jis dabar benzininis, :). Sarunas teisus del patogumo, manau pilnai uztektu 50-70 km nuvaziuot per diena iki darbo ar po miesta…
Patogus butu variklio montavimas, nes visa galine pakaba su amortizatoriais, pusasiais, pavaru deze ir varikliu ant remo, kaip atskiras vezimelis. Akumuliatorius galima talpinti po dugnu dezeje, nes turi apie 10 -15 cm ertme po visu salonu nuo grindu iki dugno plastmasines apsaugos. Nera vairo stiprintuvo, tik reiketu elektros sistema adaptuoti…Kebulas pakankamai tvirtas, apdailos detales kaip sparnai, durys ir kiti dangciai plastmasiniai.
Smarto svoris 720 kg,
variklio galia 40kv
ilgis 2,5 m
plotis 1,5m
aukstis 1,6m
Elektra veza, net neturint tokios transporto priemones … tikrai saunus renginukas, tikiuosi ir as subrandinti projekta.
Sveiki, gal kas turi patirties perdarant standartini ar elektrifikuojant mini paspirtuka?
Norisi mazo,lengvo, greitai sulankstomo, kad butu galima nuvazuoti 2-5 km per diena, greitis apie 20 km/h, 65-70 kg svoriui pavezti.
Pagal uzduotus paramertrus tenkina gamykliniai e-scooteriai, bet kaip yra realybeje ??
