Perdarinėju savo seną automobilį į EV, bet apie tai vėliau. Kol stovėjo per žiemą, išsikrovė baterija… 0.30V per celę. Čia gamintojo projektavimo klaidos, bet apie tai irgi vėliau.
Dauguma jau turbūt matėt, kas tai per žvėris. Žinau du kiniškus “brendus”, kur sunku suprasti ar apskritai egzistuoja “originalas” (t.y. originali padielka) ir kiek kartų yra perkopijuota: UltraFire
Fisker kompanija yra žinoma dėl savo prabangaus super-elektromobilio Fisker Karma. Dėl įvairių techninių ir finansinių problemų įmonė 2012m. sustabdė gamybą. Netrukus buvo iškelta bankroto byla. Reuters skelbia, kad
Jau kuris laikas rimtai domiuosi cilindrinių (18650) celių naudojimo galimybėmis, atlikau nemažai skaičiavimų ir bandymų: Ličio celių pasirinkimas Ličio celių pasirinkimas #2 Ličio celių pasirinkimas #3 Ličio celių
Ankstesnės dalys: Ličio celių pasirinkimas Ličio celių pasirinkimas #2 Ličio celių pasirinkimas #3 O štai ir Panasonic NCR18650B rezultatai… Jei tai galima pavadinti rezultatais, kadangi jaučiu kad kažkas
Prieš kurį laiką rašiau apie 18650 ličio celių pasirinkimą naudojimui transporto priemonėje: Ličio celių pasirinkimas Ličio celių pasirinkimas #2 Kaip tinkamiausias, buvau išsirinkęs dvi kandidates: Panasonic NCR18650B (3.3
Taigi taigi, praėjo jau du metai ir mano DELL XT2 akumuliatorius visai atidavė galus (jam dabar 3 metai). Apie akumuliatoriaus kalibravimą jau rašiau: Kompiuterio akumuliatoriaus kalibravimas Kompiuterio akumuliatoriaus
Kad jau nusprendžiau konstruoti sudedamą dviratuką, ieškausi jam tinkamų celių, nes nuo to priklausys rėmo konstrukcija. Dėl mažo tūrio, priimtiniausiai atrodo 18650 korpuso (18×65 mm cilindrai) ličio celės.
