Activity

Tai kad akumuliatoriai kaip tik pigiai išeina. Aš kitiems metams dėsiu 4 Leaf po 50€, bus 16S 60V 30Ah sistema už 200€ be PCM ir pakrovėjo. Tu jei 60kmh nori tai tau rėmo gero reikia su normalia priekine šake ir būtinai amortizuojančia galine pakaba. Nes pas mane dabar galas neamortizuojantis, dviračio greitis 45kmh ir gan dažnai tenka mažinti…[Read more]

Pasidaryk tokį:

Derbi Senda motorkė – 500-700EUR (Galima daug pigiau jei paieškojus)

6vnt Nissan Leaf – 435EUR (nzn ar Linas dar turi, bet kaina panašiai tokia)

Valdiklis Navitas TPM400 200A/400A – 100-120EUR (Jei Buckis dar gali gauti)

BMS – 60EUR

Motoras ME0909 – 350EUR

Kontaktorius – 25EUR

Aišku, dar reikės papildomai baršk…[Read more]

Pasidaryk tokį:

Derbi Senda motorkė – 500-700EUR (Galima daug pigiau jei paieškojus)
6vnt Nissan Leaf – 435EUR (nzn ar Linas dar turi, bet kaina panašiai tokia)
Valdiklis Navitas TPM400 200A/400A – 100-120EUR (Jei Buckis dar gali gauti)
BMS – 60EUR
Motoras ME0909 – 350EUR
Kontaktorius – 25EUR
Aišku, dar reikės papildomai baršk…[Read more]

Pasidaryk tokį:

Derbi Senda motorkė – 500-700EUR (Galima daug pigiau jei paieškojus)
6vnt Nissan Leaf – 435EUR (nzn ar Linas dar turi, bet kaina panašiai tokia)
Valdiklis Navitas 200A/400A – 100-120EUR (Jei Buckis dar gali gauti)
BMS – 60EUR
Motoras ME0909 – 350EUR
Kontaktorius – 25EUR
Aišku, dar reikės papildomai barškučių

Turi 5kW pastovio…[Read more]

aciu visiems uz nuomone. Neaisku ka issiinksiu. Biudzetas max 1.5K euru. Ir tai atrodo beprotiska suma. Tos batarkes kosmosa kainuoja.

Prajuokinai su situo Tadai:)
“Faktas vienas mid drive profams ir technikos megejams o hubas likusiems”.

Joa, tiesa, is rusijos muitai bus… is kinu tai paprastai be muitu teke apsipirkti bet tokio didelio daikto kaip remas tai ir nepirkes. Tagi tada is kinu siuntimas atkrenta nes tas pats Vector remas EU pigiau gaunasi. dabar dar ale kaledine…[Read more]

Tokių galingų midų ir tinkle pasižiūrėti ne prūdais, žinių gaminant tikrai daug reikia. Kai sumeti mazgus, sumos ne mažos gaunasi. Žiūrinėjau KTM elektrinuko jėgainę, gana sudėtingas mazgas. Ar ne protingiau luktelti keletą metelių, atsiras nedamuštos naudotos technikos. Pakeitus baterijas galės ir registruoti.

Planuoju sau pirktis keleta BMS/PCM, galiu paimt kartu jei domina. Reikia žinoti celių tipą, iškrovimo/pakrovimo sroves. Agniusmk at gmail dot com

Suvirinti galiu aš. Kreipkis sarunas prie e-motion taškas lt.

Labai retai tuos parametrus nurodo.. Kiek teko matyti, tik EMRAX motorų datašyte yra nurodoma kiek maksimaliai apsukų (iki 2x) galima išspausti su field weakening. Dauguma kitų, turinčių tokią funkciją, tiesiog siūlo komplektą motoras+valdiklis ir to neakcentuoja.
Esminiai parametrai, nuo kurių priklauso field weakening galimybės, yra polių skaiči…[Read more]

Keturis kartus greičiau, tai salyginai 4 pavaros, tik kokie apytiksliai tie apsukų intervalai gautusi su pvz GM 3 kv, kaip trauka kinta? Kai skaitai tą aprašymą http://www.devi-comfort.com/motion-uploads/VEC500_manual.pdf kodėl negalima rasti FOC parametrų aprašymo? Marketingo kiniškas “įpatumas”, kaip su baterijų talpa?

Field weakening ankstina motoro fazę, dėl to kyla jo apsukos ir krenta sukimo momentas. Evektas gaunasi toks pats kaip su mechaniniu variatorium, tik tyliau ir beveik be nuostolių. Visi modernūs elektromobiliai naudoja šią funkciją, o gaunamas pagreitėjimas gali siekti 4 kartus, jei motoro charakteristikos tinkamos.

Canis jei gerai tave supratau tai kad sklandziai begetusi aparatas valdiklis turi veikt torque control rezimu o field weakening funkcija kaip tik mazina kazkiek sukimo momenta.

Pribambasas, kad užlaužus rankeną nenukratytu nuo nuo sėdynės?

Man atrodo tas navarotas skirtas tik sekundziu ribose naudot nes kaitina gelezi ziauriai.Teko matyt tube rolika kai realiom salygom lekia dviratis tai ekrane temperatura soka desimtim laipsniu greit.Jei gerai suprantu ta funkcija gudriai kelia dazni motorui?

Neatkrenta.
Teaoriškai, jei šitas daiktas moka field weakening ir motoras tam yra tinkamas, galima dėti lėtesnį motorą ir greitį gauti field weakening pagalba. Bet iš esmės problemos nesprendžia.

Vėplinėdamas tinkle apie midu’s radau Šarūno minėtą Motor control mode:FOC

http://www.devi-motion.com/webshop/controller/p-1/D1000821–sine-wave-vec200-%28for-3kw-motor%29-48v200a.html

Ar dėl šio motoro apsukų kontrolės ypatumo atkrenta mechaninių pavarų poreikis?

Prie remo kainos pridedi ismuitinima ir pvm?Rusija ne ES salis ir kaip su Kinais nesutarsi kad rodytu 500 rubliu uz rema :)Kas del mid drive vs hub tai galiu pasakyti kad mada cia ar prestizas ne prie ko.Faktas vienas mid drive profams ir technikos megejams o hubas likusiems.Paprastai vazinetis gatvemis parkais ir misko takais hubo pakanka.Kai jau…[Read more]

Nekalbi apie brandinius remus už 5K, bet 700 per brangu ir tuo pačiu klausi ar kas suvirins rėmą, vienetinį pigiau nei 700?! Taip nebūna.
jei nėra pinigų, apkarpai savo prisisvajojimus ir pasidarai kiek leidžia piniginė.
Minėjai GNG, imi paprastą dviračio rėmą, kabini rinkinuką ir turi savo grandininę pavarą. Mažai galios? Perki senda, ar pan. end…[Read more]